搜索筛选:
搜索耗时3.2880秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 10 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：顾仕珲,,
来源：城市地理 年份：2015
城市滨江地区作为城市规划的重要组成部分,与城市发展战略具有相同的时序性,而由于滨江地区而特殊的自然换环境和地理条件,使得其在功能方面具有很强的独特性。在特殊的历史...
[期刊论文] 作者：顾仕珲,,
来源：中国住宅设施 年份：2018
近年来随着城市化建设的不断推进,对于地下综合管廊的建设也给予了高度的重视,由于其对我国城市发展起到不可或缺的重要作用,不仅关系到我国城市的未来发展,还对国民生产与生...
[期刊论文] 作者：顾仕珲,,
来源：环球人文地理 年份：2015
近年来，随着社会和经济的快速发展，城市建设步伐加快，城市交通面临的压力也越来越大，这使得城市的建设进程受到了一定的阻碍。为了缓解交通拥堵的问题，很多城市都在交通基础设施建......
[会议论文] 作者：叶冬青,顾仕珲,
来源：第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2008
发展大运量的轨道交通是解决城市拥堵的一种切实可行的办法,也符合科学发展观的要求.但轨道交通的建设给城市用地的布局带来了较大的影响,特别是在轨道交通经过的城市中心区,...
[会议论文] 作者：顾仕珲, 包丹文,,
来源： 年份：2009
城乡交通统筹发展是城乡统筹发展的重要组成部分,本文从首先分析了城乡统筹对城乡交通统筹发展的基本要求,然后以南京市为例,从交通规划、交通设施建设、交通管理体制等角度...
[会议论文] 作者：顾仕珲,龚迪嘉,
来源：2012城市发展与规划大会 年份：2012
城市滨水区原有工业的外迁给滨水区更新综合开发带来了良机，成功的滨水区更新综合开发可同时实现政府提升形象政绩、开发商获取经济利益、城市居民拥有宜人生活空间的共赢效应。通过借鉴国外城市滨水区更新综合开发中的成功经验与失败教训，认为公私合作与空间与功......
[期刊论文] 作者：包丹文,邓卫,顾仕珲,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2010
停车收费是调节城市居民出行结构,改善城市交通状况的重要政策,不同停车收费标准对居民出行方式改变程度也不相同.本文结合南京市停车特征调查数据,基于非集计模型理论,建立...
[期刊论文] 作者：韩春源,刘宝,顾仕珲,,
来源：现代城市研究 年份：2016
通过现场调研,对南京滨江风光带生态交通政策实施及服务性进行了评价,提出了南京滨江风光带生态交通建设的建议,为滨江风光带建设与运营管理提供参考意见。Through on-site...
[会议论文] 作者：顾仕珲[1]龚迪嘉[2],
来源：2012城市发展与规划大会 年份：2012
城市滨水区原有工业的外迁给滨水区更新综合开发带来了良机，成功的滨水区更新综合开发可同时实现政府提升形象政绩、开发商获取经济利益、城市居民拥有宜人生活空间的共赢......
[会议论文] 作者：包丹文,顾仕珲,许春平,
来源：第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2008
从城市建设者和管理者角度出发,提出公交站点优化设计方法,具体阐述区域容量优化、交通工程设计优化、管理措施优化以及相关附属设施优化内容,重点分析站点区域长度及宽度的...
相关搜索：
