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[期刊论文] 作者：顾海南,
来源：南京农业大学学报 年份：1987
运用生命表方法研究南京地区1981年第二代大螟自然种群动态的结果表明,该代个体死亡主要出现在低龄和老龄幼虫期。就其致死原因而言,低龄期主要是气候因素(暴雨),老龄期则主...
[期刊论文] 作者：顾海南,
来源：生态学报 年份：1985
田间实际调查和试验结果表明,大螟在江苏苏南地区仅以幼虫态越冬,在不同水稻茬口中各龄幼虫的比例不同;越冬幼虫具有滞育特性,短光照对其有诱导效应。越冬幼虫的耐寒性随虫龄变大而提高,随冬季环境温度下降而增强,并能经受较长时间的过冷却,但不能忍受短暂的体......
[期刊论文] 作者：顾海南,
来源：生态学报 年份：1984
大螟未成熟期的发育速率与温度呈逻辑斯蒂曲线关系,世代发育起点温度和有效积温分别为10.55℃和649.21日度。大螟的世代存活率以29℃温度下最高,成虫繁殖力以23℃温度下最大。就大螟实验种群的内禀增长能力(γ_m)而言,也是当环境温度为29℃时最大,γ_m=0.11,相......
[期刊论文] 作者：杨东升,顾海南,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
随着国家法规对油耗要求越来越严，进气系统阻力对整车降油耗的影响也越来越受到重视，文章以汽车进气系统阻力为研究对象，通过对影响进气系统阻力的主要因素进行分析，找到解决阻力......
[期刊论文] 作者：顾海南,李立波,,
来源：汽车实用技术 年份：2016
随着顾客对NVH要求的提高,整车上各个模块已将NVH的参照指标作为一个关键性指标进行设计,而刚度的分析是进行产品设计过程中的一个重要参考点。文章论述了刚度指标中的动、静...
[期刊论文] 作者：顾海南,李立波,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
随着节油、排放的日益关注和提升,发动机的技术发展已趋于瓶颈,任意一点的性能提升都与外部环境参数相关。而发动机附配件从简单的连接工作,进而变得需要承担越来越多的性能...
[期刊论文] 作者：顾海南,张孝羲,
来源：南京农业大学学报 年份：1987
自然条件下南京迁入代和本地繁殖的第三代稻纵卷叶螟的繁殖特性有明显差异。迁入代成虫的生殖力不同年度间基本相同,每雌平均产卵量为152.5粒;该代成虫的存活率和产雌率与其...
[期刊论文] 作者：洪健, 李立波, 顾海南,,
来源：汽车实用技术 年份：2016
悬置横梁是发动机悬置系统主要的支撑部件之一，其结构强度关系到发动机的稳定性与整车行驶过程的安全性。现针对一款车型的悬置横梁开裂问题，进行系统的分析排查，文章以公司自产......
[期刊论文] 作者：顾海南, 李盈盈, 李立波, 杨东升,,
来源：汽车实用技术 年份：2015
随着顾客对NVH要求的提高,整车噪声已经成为汽车行业非常重视的一个问题。由于发动机振动噪声是整车主要的噪声源,伴随而来的是在发动机周边件的设计要求越来越严苛,已不单单...
[期刊论文] 作者：杨东升,顾海南,窦海燕,李立波,
来源：汽车实用技术 年份：2017
文章以汽车进气系统阻力为研究对象，通过对进气系统的介绍，存在的问题，通过计算机仿真软件辅助分析找出问题部件，通过优化问题部件解决问题以及通过试验对结果进行验证。...
[期刊论文] 作者：李立波,洪健,顾海南,李盈盈,
来源：汽车实用技术 年份：2017
针对某车型变速箱横梁在试验中开裂失效的现象，应用有限元方法对发动机悬置支架进行20工况分析；根据分析结果，部分工况下横梁支架应力超出限值；针对横梁结构进行两轮优化设计；结合......
[期刊论文] 作者：张孝羲,耿济国,顾海南,王迅,
来源：生态学报 年份：1988
经过五年来对稻纵卷叶螟自然种群生命表的研究,组建了预测种群动态的生命系统模拟模型。本模型为一变维矩阵组合模型。除能随环境温度而改变矩阵维数外,采用生理年龄为矩阵步...
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