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[学位论文] 作者：颜凌波,,
来源： 年份：2012
企业之间以贸易为载体的借贷行为产生了商业信用。商业信用融资就是以存在债权债务关系的企业间形成的应收账款作为载体体现出来的。在国际贸易当中，出口商为了扩大产品销售，对......
[学位论文] 作者：颜凌波,,
来源：湖南大学 年份：2012
各国和各地区的事故统计数据显示,翻滚事故虽然在所有发生事故中所占的比例并不大,但是它在致死事故中所占的比例非常高。因此,降低翻滚事故中的损伤具有重要的经济和社会意...
[期刊论文] 作者：颜凌波,,
来源：福建质量管理 年份：2018
供电所是县供电公司最基层班组,随着电力体制改革的不断推进,对供电所的工作要求也越来越高,供电所承担了电力公司的生产和营销工作,是电力公司最基层的安全生产和提供优质服...
[期刊论文] 作者：曹立波,颜凌波,,
来源：汽车工程学报 年份：2012
各国和各地区的事故统计数据显示,翻滚事故虽然在所有交通事故中所占的比例并不大,但是它在致死事故中所占的比例非常高。通过归纳总结翻滚碰撞事故的基本特性,从事故数据分...
[期刊论文] 作者：王淑丽,颜凌波,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2017
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[期刊论文] 作者：曹立波, 颜凌波,
来源：汽车工程 年份：2013
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[期刊论文] 作者：颜凌波 徐友文 李德,
来源：医药界·学术版 年份：2015
【中图分类号】R734.2 【文献标识码】A 【文章编号】1550-1868（2015）02 【摘要】目的：国内肺癌的发病率和死亡率占城市恶性肿瘤之首，其中非小细胞型肺癌占全部肺癌病例的80%。 肺癌需要进行综合治疗的观念在业内已达成共识，而放射治疗是治疗肺癌的重要手段之一。......
[期刊论文] 作者：曹立波,颜凌波,Kan Cing-Dao,,
来源：汽车工程 年份：2013
建立了乔丹翻滚试验系统(JRS)的仿真模型,通过仿真并将结果与实际事故的损伤结果和无约束实际翻滚的仿真结果进行了对比,验证了该模型基本上能反映实际翻滚事故中的损伤趋势...
[期刊论文] 作者：崔崇桢, 曹立波, 颜凌波,
来源：汽车工程 年份：2015
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[期刊论文] 作者：高钱纲,颜凌波,钟吉俊,
来源：实用医技杂志 年份：2007
目的：分析^131Ⅰ治疗Graves病甲亢的早期疗效及其早发甲低影响因素。方法：对接受^131Ⅰ治疗的69例Graves病甲亢患者随访1a，根据是否发生甲低分为第1组（甲低组）与第2组（无甲低组），采用......
[期刊论文] 作者：王淑丽 颜凌波 韩建锋,
来源：药物与人 年份：2014
摘要：目的：中西医结合观察益气活血汤在慢性心衰治疗中的临床疗效 方法：慢性心力衰竭患者120例，随机分为2组，对照组60例为常规西医抗心衰治疗，治疗组60例为对照组治疗基础上加服益气活血汤，2组均为14天1疗程，疗程结束后观察2组总体疗效及心率、血压、射血分数、心功能、......
[期刊论文] 作者：曹立波,刘飞霞,颜凌波,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2015
乘员腹部损伤是汽车碰撞事故中常见的损伤类型,其中,5百分位女性乘员身材较小,易发生下潜。该文研究了腹部塞块刚度对女性乘员损伤参数以及下潜趋势的影响。基于有限元仿真软...
[期刊论文] 作者：高钱纲,颜凌波,钟吉俊,,
来源：实用医技杂志 年份：2007
目的:分析131I治疗Graves病甲亢的早期疗效及其早发甲低影响因素。方法:对接受131I治疗的69例Graves病甲亢患者随访1a,根据是否发生甲低分为第1组(甲低组)与第2组(无甲低组),...
[期刊论文] 作者：曹立波, 陈峥, 秦勤, 颜凌波,,
来源：中国公路学报 年份：2004
为了在城市快速公交系统中实现低成本的自动驾驶,提出一种基于位置感知的自动快速公交系统。该自动快速公交系统由感知层、决策层、控制层、执行层构成。其中感知层利用视觉...
[期刊论文] 作者：曹立波,唐彪,张冠军,颜凌波,,
来源：汽车工程 年份：2013
本文提出了一种具有环形腰带的四点式儿童安全带,它安装在汽车后排座椅中间位置,适用于3~10岁儿童乘员,佩戴方便舒适,且能较好地防止儿童乘员在碰撞中"下潜"。利用MADYMO软件...
[期刊论文] 作者：曹立波,张恺,颜凌波,汤骏,,
来源：汽车工程 年份：2016
为探究基于中国人体测量尺寸的假人头部在跌落试验中的响应与混合III型假人头部响应的差异,采用两种常用的假人缩放方法建立了中国5百分位、50百分位和95百分位假人头部有限...
[期刊论文] 作者：崔崇桢,曹立波,颜凌波,Cing-Dao Kan,
来源：汽车工程 年份：2015
以某中型乘用车有限元模型为基础,分别建立质量减轻25%、刚度增加25%和同时减轻质量和增加刚度的3种变型车模型,连同基础车,共有4辆目标车模型,分别与中型乘用车、SUV和小型...
[期刊论文] 作者：杨青 颜凌波 刘鑫光 傅灿,
来源：交通科技与管理 年份：2020
摘 要：TNO-10假人主要用于安全带动态测试试验，假人躯干的力学性能会直接影响安全带动态测试结果。本文介绍了两种TNO-10假人躯干力学性能研究的方法，通过扭转试验和弯曲试验研究了皮肤硬度不同和骨架不同的假人躯干的力学性能，为深入研究假人躯干对安全带试验的影......
[会议论文] 作者：陈卫卫,张琨,颜凌波,周明,
来源：2018特种设备安全与节能学术会议 年份：2018
本文主要介绍了游乐设施测试假人结构、传感器选型与布置方案.针对两款典型过山车,确定了假人与数据采集仪安装方式,制定了详细测试方案.开展了游乐设施测试假人试验工作,进行了假人胸部加速度测试结果与传统无线加速度传感器测试结果的比较,证明了假人试验的可......
[期刊论文] 作者：唐友名,颜凌波,罗骞,曹立波,,
来源：汽车工程 年份：2016
事故统计数据表明,在碰撞事故中,约束系统对小身材女性乘员损伤的防护效果比男性差。本文旨在确定约束系统中对前排小身材女性驾乘人员的响应有显著影响的主要参数,并利用遗...
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