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[会议论文] 作者：李方成,饶如麟,
来源：中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会第三届学术年会 年份：1993
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[会议论文] 作者：殷勇,饶如麟,
来源：中国内燃机学会汽油机煤气机分会.中国汽车工程学会二OO一年度联合学术年会 年份：2001
(以下简称技术条件)是由全国汽车标准化委员会燃气汽车分标委会下达的标准编制任务.该标准的编制是为促进我国车用天然气单燃料发动机技术的发展和推广,实现规范化、标准化,...
[期刊论文] 作者：饶如麟,褚超美,,
来源：上海汽车 年份：1997
本文全面回顾了东风汽车公司２０多年来在产品自主开发方面起过的成功历程，介绍了整车开发过程中如何处理总成开发和产品系列开发的关系。坚持自主开发，起发展民族汽车工业之路，再创......
[会议论文] 作者：黄四保,饶如麟,
来源：中国内燃机学会汽油机煤气机分会'97学术年会 年份：1997
该文介绍了车用汽油机三大效率提高的研究与应用的现状及发展趋势，并对提高三大效率在ＥＱ６１００型发动机上的研究与应用进行了分析与讨论。对于较成熟的ＥＱ６１００型发动机来说，采取一项小小的改进......
[会议论文] 作者：盛凯夫,饶如麟,
来源：中国内燃机学会汽油机煤气机分会.中国汽车工程学会二OO一年度联合学术年会 年份：2001
煤气机枢动的冷热电联供系统是一种新型小功率冷热电联供系统.煤气机发电机组除了发电之外,冬天可以利用排气废热供暧,夏天可以利用排气废热作为溴化锂吸收式制冷机的热源进...
[期刊论文] 作者：郑清平,黄四保,饶如麟,
来源：小型内燃机 年份：1998
本文介绍了提高车用汽油机充气效率的研究现状及发展趋势，并对提高ＥＱ６１００型发动机充气效率的试验研究工作进行了讨论。...
[期刊论文] 作者：吴新潮,饶如麟,方达淳,,
来源：汽车工程 年份：2006
阐述了保护环境、降低排放和发展清洁汽车是我国汽车工业可持续发展的基本战略。分析了车用燃油品质对车辆排放的影响，指出先进的排放技术需要更高品质的燃油为前提。加速研制......
[会议论文] 作者：殷勇,马凡华,饶如麟,
来源：2006年APC联合年会 年份：2006
天然气掺氢燃料是解决石油危机和环保问题的车用代用燃料之一,是实现从传统燃料向氢能过渡的最具可行方案.本文以东风EQD210N-20天然气发动机为基础,通过燃用不同的掺氢比燃...
[会议论文] 作者：饶如麟,方达淳,吴新潮,
来源：中国内燃机学会、中国汽车工程学会2004年APC联合学术年会 年份：2004
本文阐述了保护环境、降低排放、发展清洁汽车是我国汽车工业可持续发展的基本战略.分析了车用燃油品质对车辆排放的影响,指出先进的排放技术需要更高品质的燃油为前提.我国...
[会议论文] 作者：盛凯夫[1]饶如麟[2],
来源：中国内燃机学会汽油机煤气机分会.中国汽车工程学会二OO一年度联合学术年会 年份：2001
煤气机枢动的冷热电联供系统是一种新型小功率冷热电联供系统.煤气机发电机组除了发电之外,冬天可以利用排气废热供暧,夏天可以利用排气废热作为溴化锂吸收式制冷机的热源进...
[期刊论文] 作者：饶如麟,周明彪,邓秉剑,,
来源：汽车科技 年份：2010
介绍了东风汽车公司几款有代表性商用车发动机的研发过程,阐述了东风汽车公司在发动机研发领域贯彻＂改进一代、开发一代、预研一代＂的方针,坚持技术创新,走自主研发与技术引进......
[期刊论文] 作者：周跃钢,饶如麟,王建华,王立,
来源：汽车科技 年份：2008
对20世纪80年代引进的THYL-80发动机台架试验系统实施技术升级的设计开发．构建自主研制的发动机台架试验测控装置，设计数字标定接口电路提高扭矩、转速、油耗测量精度，增加变工......
[会议论文] 作者：周跃钢,饶如麟,王建华,王立,
来源：2008年APC联合学术年会 年份：2008
对八十年代引进的THYL-80 发动机台架试验系统实施技术改造，构建自主研制的发动机台架试验测控系统，设计数字标定接口电路提高扭矩、转速、油耗测量精度，增加变工况自动循环试验功能，通过技改恢复和扩展了该发动机台架试验系统的试验功能，满足国Ⅲ～国Ⅳ排放法规动态循......
[会议论文] 作者：余建华,吴新潮,饶如麟,黄兆勤,
来源：中国内燃机学会汽油机煤气机分会·中国汽车工程学会发动机分会2003年度联合学术年会 年份：2003
混合动力电动汽车(HEV)是指以蓄电池与辅助动力单元(APU)共同作为动力源的汽车.由于混合动力电动汽车在节能和降低排放污染方面的明显优势,因而受到广泛重视,在发达国家目前...
[会议论文] 作者：余建华,吴新潮,黄兆勤,饶如麟,
来源：中国内燃机学会第六届学术年会 年份：2002
混合动力电动汽车(HEV)是指以蓄电池与辅助动力单元(APU)共同作为动力源的汽车.由于混合动力电动汽车在节能和降低排放污染方面的明显优势,因而受到广泛重视,在发达国家目前已处小批量生产阶段.预计未来10年中,世界新生产的汽车中将有40﹪以上的产品是混合动力汽......
[会议论文] 作者：殷勇[1]马凡华[2]饶如麟[3],
来源：2006年APC联合年会 年份：2006
天然气掺氢燃料是解决石油危机和环保问题的车用代用燃料之一,是实现从传统燃料向氢能过渡的最具可行方案.本文以东风EQD210N-20天然气发动机为基础,通过燃用不同的掺氢比燃...
[期刊论文] 作者：顾善愚,赵奎翰,刘建京,饶如麟,
来源：内燃机学报 年份：2001
介绍了汽油-液化石油气(LPG)两用燃料发动机空燃比的调节和作者研制成功的无混合器式双蒸发器LPG供气系统.该供气系统取消了LPG发动机惯用的混合器,在原机双腔化油器的主、副...
[会议论文] 作者：周跃钢,田萍,饶如麟,王立,王建华,吴娟娟,
来源：2016年APC联合学术年会 年份：2016
针对东风商用车技术中心引进的AVL台架设备,创建AVL台架设备检修库.制作AVL台架设备接口图谱,图谱体现设备接口控制模式、信号流程、模块编号、线缆编号、检修共性和个性技术,指导台架设备检修.创建AVL台架设备励磁、油门、PUMA控制检修流程和排查故障方法指南,......
[期刊论文] 作者：方达淳,吴新潮,饶如麟,鲍东辉,周明彪,
来源：汽车科技 年份：2002
在台架上考核发动机可靠性,采用强化试验方法,其运行规范分为限内、限外两种,前者使发动机所受应力及热负荷不超过使用工况,解决一般性可靠性的问题,后者属超过使用应力,旨在...
[会议论文] 作者：吴新潮,李卫国,顾善愚,阳松林,江国华,饶如麟,
来源：第二届亚太可持续发展交通与环境技术大会 年份：2000
该文介绍东风汽车公司液化石油气(LPG)和压缩天气(CNG)燃料汽车的开发。通过选择合适的压缩比、优化点火提前角和空燃比、匹配和改进燃气供给系统以及增加充气效率等措施，在动...
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