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[期刊论文] 作者：饶毅刚,,
来源：中外公路 年份：2014
以某座拟建跨度为100+175+100m的三跨钢管混凝土系杆拱桥为工程背景,利用Ansys优化模块,以拱肋、吊杆与系杆的综合造价为目标函数,建立了边跨、主跨的优化模型,相关结论对同...
[期刊论文] 作者：饶毅刚,,
来源：交通科技 年份：2014
为了研究系梁设置道数对大跨双肢薄壁高墩连续刚构桥自振特性及地震响应的影响，文中以清水江大桥为背景，利用 MIDAS/Civil程序，建立了空间有限元仿真分析模型，分析了系梁的道数对......
[期刊论文] 作者：饶毅刚,,
来源：公路交通技术 年份：2014
以某城市公轨两用双层桥梁为工程背景,建立有限元计算力学模型,利用反应谱法对该模型进行地震响应分析,并归纳分析其静动力特性。分析结果可为同类桥梁抗震分析及设计提供参...
[期刊论文] 作者：饶毅刚,,
来源：中国科技信息 年份：2007
介绍贵新高等级公路桥涵构造物设计思路及病害处理措施。...
[期刊论文] 作者：饶毅刚,,
来源：中国科技信息 年份：2007
介绍赤水大桥主要病害及加固设计...
[期刊论文] 作者：吴胜燕,饶毅刚,,
来源：中外公路 年份：2015
在人群荷载激励下,会导致大跨度人行桥产生较大的振动,影响桥梁的安全性和桥上行人的舒适性。该文以某人行桥为研究对象,在人行桥跨中设置了调谐质量阻尼器(TMD),计算得到了T...
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