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[学位论文] 作者：饶沛南,,
来源： 年份：2011
西方发达国家经过30多年的研发、考核、技术更新,已经完成了机车车辆直流传动向交流传动的产业升级,IEC、新干线、TGV成为这些国家铁路现代化和国家综合实力的重要标志。交流...
[期刊论文] 作者：饶沛南,柴多,张义,,
来源：机车电传动 年份：2012
介绍了混合动力型内燃机车主变流器的性能以及主要技术参数，通过动力蓄电池和柴油发电机共同实现机车牵引，解决传统内燃机车存在的不足。详细介绍该主变流器的工作原圳及研发过......
[期刊论文] 作者：张义,饶沛南,陈燕平,,
来源：机车电传动 年份：2012
介绍了TGA18型大功率内燃机车水冷主变流器的主电路、电气技术参数及总体结构，重点分析了该型变流器的器件选型及水冷系统的结构特点。通过实际装车考核，表明该型主变流器运行......
[期刊论文] 作者：唐娟, 饶沛南, 谢伟, 陈思,,
来源：控制与信息技术 年份：2019
设置合理的死区时间是保证LLC谐振变换器实现零电压开通(ZVS)的重要环节。实际工程应用中,由于加工工艺分散性等原因,谐振槽元器件参数值会存在一定的波动,导致同一批次产品...
[期刊论文] 作者：陈思,谢伟,饶沛南,唐娟,
来源：控制与信息技术 年份：2018
对大功率隔离型DC/DC变换器而言,其整流二极管在反向恢复过程会产生较强的寄生振荡现象,由此会导致较高的电压应力和额外的电磁干扰。文章根据二极管反向恢复特性建立了DC/DC...
[期刊论文] 作者：饶沛南,谢伟,杨奎,忻力,,
来源：机车电传动 年份：2017
研制了一种轻量化高频辅助变流器,该变流器主要由Buck三电平电路、LLC谐振变换器、三相逆变器以及半桥DC/DC变换器组成。阐述各组成电路的主电路结构,分析其工作机制和模态,...
[期刊论文] 作者：刘金榕, 王佳佳, 饶沛南, 刘海涛,,
来源：机车电传动 年份：2004
从CRH2型动车组辅助电源装置135故障的介绍及故障保护检测逻辑出发,对所有135故障子类进行了逐一分析并提出了有效的解决措施。针对3起典型故障,在所述处理方法的基础上,首先...
[期刊论文] 作者：周帅, 张小勇, 饶沛南, 张庆, 施洪亮,,
来源：机车电传动 年份：2018
为适应SiC-MOSFET相比Si-IGBT具有更快的开关速度、更低的工作损耗,同时开通阈值电压较低、短路耐量较弱等特点,研究了与其匹配的驱动技术。主要对漏极电压有源钳位、电路桥...
[期刊论文] 作者：荣智林,忻力,陈燕平,饶沛南,李华,
来源：机车电传动 年份：2010
详细阐述了一种采用主辅一体化全新设计理念的大功率水冷IGBT变流器的系统原理、主电路、主要参数和总体结构，重点分析了该变流器的一体化集成设计、IGBT并联、水冷及保护等关...
[期刊论文] 作者：饶沛南,姚中红,李鹏,陈燕平,忻力,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2011
介绍了HXD1C型机车牵引变流器及控制系统的技术特点和主要参数，描述了其结构，阐述了牵引变流器功能模块及冷却系统的功能原理。...
[期刊论文] 作者：张小勇,张庆,饶沛南,孙辉波,赵佳,
来源：机车电传动 年份：2021
IGBT死区时间的合理设置是零电压开关(ZVS)型LLC变换器实现软开关的必要条件。在IGBT关断时,由于其输出电容非恒定,导致死区时间设置相对复杂。文章分析了IGBT的关断特性,指出在LLC谐振电路中工作结温越高,工作功率越大,越不利于实现软开关;提出应在最高工作结......
[期刊论文] 作者：周帅,张小勇,赵清良,饶沛南,张庆,,
来源：机车电传动 年份：2017
介绍了一种城轨车辆高频隔离辅助变压器的设计思路,主要对变压器铁心选择、绕组设计、寄生电感及损耗计算等关键项点进行阐述,最后通过试制一台60 k VA样机验证所设计变压器...
[期刊论文] 作者：张小勇, 张庆, 饶沛南, 耿志东, 罗盼,
来源：机车电传动 年份：2019
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[期刊论文] 作者：刘金榕, 杨文昭, 刘海涛, 王佳佳, 饶沛南,
来源：机车电传动 年份：2019
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[期刊论文] 作者：周峰武,张小勇,饶沛南,曹金洲,张庆,
来源：控制与信息技术 年份：2018
LLC谐振型软开关变换器在轻载时的效率很低,这是由传统的调频控制方式决定的:轻载时为了稳定输出电压会增加工作频率,进而使变换器关断损耗增加从而降低效率。文章通过分析LL...
[期刊论文] 作者：黄南,吴智勇,王雄,宋郭蒙,饶沛南,丁云,
来源：机车电传动 年份：2020
SiC器件凭借高开关频率和低损耗的性能优势,在新一代地铁变流器中日益受到重视,并逐步得到推广应用.针对基于SiC器件的地铁变流器模块,对其走行风冷散热系统进行设计,搭建了...
[期刊论文] 作者：张庆, 张小勇, 饶沛南, 施洪亮, 赵明锐, 周帅,
来源：机车电传动 年份：2018
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[期刊论文] 作者：耿志东,刘清,饶沛南,赵清良,张小勇,张庆,,
来源：大功率变流技术 年份：2016
提出了一种地铁车辆辅助变流器LLC谐振变换电路的优化设计方法,以LLC电路损耗最小及其全负载范围内实现ZVS(零电压开关)为设计准则,针对工程应用中IGBT结电容随负载和温度变...
[期刊论文] 作者：施洪亮,罗德伟,王佳佳,谭渺,杨奎,周帅,饶沛南,
来源：控制与信息技术 年份：2021
针对SiC-MOSFET开关模块开关速度快、开关电压尖峰高、缓冲吸收电路参数难以确定的问题,文章提出一种RC缓冲吸收电路参数快速优化设计方法。该方法基于包含寄生参数的电路分...
[期刊论文] 作者：宋森,赵清良,耿志东,谢伟,饶沛南,何学雄,易滔,
来源：机械工程师 年份：2020
提出一种新的变流器的安装方式,即悬臂梁的安装方式。研究了悬臂梁结构的可行性及抗疲劳设计,借助结构仿真对悬臂梁结构进行抗疲劳设计和结构优化,并成功工程化应用,最后对生...
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