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[期刊论文] 作者：马克辉,马跃琼,
来源：数码设计 年份：2019
随着新课程改革的推进,语文学科的重要性已经被逐渐凸显出来。其中,作文作为语文教学中的重要内容之一,教师在对此部分进行教学时应该采取有效的教学方法,提升学生的写作技能...
[期刊论文] 作者：马克辉,刘振和,
来源：有色设备 年份：1997
介绍将常规锻造加热炉改造为配有旋风流渣式高效节能燃烧器的炉后所带来的节能效果和对环境污染的显著改善；并简要介绍了其燃烧器的工作原理和改造为粉煤加热炉的使用测试数据......
[期刊论文] 作者：马克辉,党世谊,金钟,赵巨宏,
来源：有色设备 年份：2003
针对锌浸出过滤工序中使用XN80 /10 0 0 - 30箱式压滤机造成锌大量流失问题 ,介绍应用YL- 32全自动压滤机的实际效果 ;通过对过滤工序中两种设备技术特点、经济效益的比较 ,...
[期刊论文] 作者：马克辉,任传波,张永国,许震,周鹏程,陈雅洁,
来源：科学技术与工程 年份：2021
为了研究不同位移时滞反馈控制对车身减振性能的影响.以考虑轮胎阻尼的1/4车辆悬架模型为基础,分别构建车身位移时滞和轮胎位移时滞两种不同状态反馈控制,通过利用劳斯-赫尔维茨稳定性判据和多项式判别理论分别得到不同位移时滞反馈控制系统的稳定性区间.在优化......
[期刊论文] 作者：许震,任传波,马克辉,张永国,周鹏程,陈雅洁,
来源：山东理工大学学报（自然科学版） 年份：2022
在汽车正面碰撞事故中,对于后排乘员的保护尤为重要.为了减小正碰时后排乘员的损伤,使用LS-PREPOST软件建立了后排乘员约束系统和前排座椅简化模型,以50百分位HybridⅢ男性假人代替后排乘员,仿真分析驾驶员座椅靠背气囊对后排乘员的保护效果.在初始建立的简化模......
[期刊论文] 作者：曹军帅,任传波,孙志钏,许震,张永国,马克辉,
来源：山东理工大学学报:自然科学版 年份：2021
为了降低行人在人车碰撞事故中的损伤,分析人车碰撞角度对行人身体损伤程度的影响,建立多角度人车碰撞模型进行事故模拟仿真,计算得出行人头部、胸部、腿部损伤值。研究结果...
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