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[期刊论文] 作者：叶柳青,叶正寅,马博平,
来源：西北工业大学学报 年份：2021
声爆抑制问题是新一代环保型超声速客机研发过程中亟需解决的关键技术瓶颈之一。提出了一种降低超声速飞行器声爆的主动控制方法,主要是在翼型下表面前缘附近处开口进行吸气,同时在翼型下表面后缘附近进行喷气,且保持吸气量与喷气量相等。分别以菱形翼型和NACA0......
[会议论文] 作者：马博平,王刚,叶正寅,
来源：第九届全国流体力学学术会议 年份：2016
音爆精确预测和模拟对超声速飞机的研制具有重要的意义。目前主流音爆强度预测的方法是以CFD计算得到的近场音爆超压分布作为输入信号，再通过一维非线性Burgers方程将其传播至地面，因此，近场音爆模拟精度对计算结果会产生重要的影响。本文使用自主研发的基于非结构......
[期刊论文] 作者：马博平, 王刚, 叶坤, 叶正寅,,
来源：航空科学技术 年份：2019
基于Busemann双翼的设计方法,采用径向基函数神经网络(Radial-Basis Function Neural Network,RBFNN)和基于遗传算法(Genetic Algorithm,GA)的优化技术对Licher双翼进行了优...
[期刊论文] 作者：祝宏宇,王刚,刘毅,马博平,
来源：西北工业大学学报 年份：2019
超声速双翼是一种利用激波和膨胀波相互干涉以消除激波阻力的构型。然而,双翼属于单一工作状态设计,为了衡量双翼在设计点附近的稳健性,采用非嵌入式概率配置点不确定性分析...
[期刊论文] 作者：马博平,王刚,雷知锦,叶正寅,
来源：西北工业大学学报 年份：2018
为研究网格对近场声爆预测结果的影响,使用自研的基于非结构混合网格的三维RANS(reynolds average navier-stokes)求解器对典型标模的近场声爆过压分布进行了数值模拟和分析...
[期刊论文] 作者：杨皓凯,杨开鹏,马博平,邹瑾,张博,,
来源：辽宁化工 年份：2018
海安凹陷曲塘次凹断裂发育,阜三段砂岩储层岩相变化快,加之长期注水开发的干扰,给新钻井油水层测井解释造成困难.通过对研究区钻测井、分析化验及试油资料分析,对研究区阜三...
[期刊论文] 作者：王刚, 马博平, 雷知锦, 任炯, 叶正寅,,
来源：航空学报 年份：2004
精确预测音爆对超声速民机的研制具有重要意义。主流的音爆强度预测方法分为两步,首先通过风洞试验或CFD方法得到近场音爆过压(Over-pressure)分布,再运用修正线化理论或非线...
[期刊论文] 作者：李占科,刘秧,丁玉临,雷知锦,马博平,
来源：西北工业大学学报 年份：2019
声爆问题是制约超声速客机商业运营的重要因素之一。为抑制声爆,湾流公司提出了安装于机头的静音锥方案,取得了一定的效果。但静音锥方案也存在一定的不足,主要体现在难以配...
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