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[学位论文] 作者：马吉倩,,
来源：长安大学 年份：2009
针对天津滨海地区具有四季温度变化大、地下水位埋藏浅、土的粘粒含量高、毛细水上升高度大、降水量大且集中等自然条件,使得滨海盐渍土形成春季积盐、表层含盐量大、毛细作...
[期刊论文] 作者：马吉倩,,
来源：湖南交通科技 年份：2016
结合益阳至娄底高速公路路基膨胀土处治方案,开展了石灰改良膨胀土填料的最佳含水量的试验研究。首先采用室内基本土工试验,确定石灰改良膨胀土的石灰最佳掺量。然后采用湿法...
[期刊论文] 作者：马吉倩,,
来源：公路工程 年份：2016
针对湖南省益娄高速公路花岗岩残积土粗颗粒含量多,遇水易崩解,极易形成坡面冲蚀的特点,对益娄高速公路沿线残积土边坡进行调研,将坡面按冲蚀程度进行划分,得出其发展规律为...
[期刊论文] 作者：马吉倩,,
来源：公路工程 年份：2016
针对湖南省某地区具有代表性的特殊公路路基填料-红黏土，设计并开展了不同压实度下的固结排水（CD）剪切试验，采集了压实红黏土在不同轴向应变、体积应变下所对应的偏应力数据，得出......
[期刊论文] 作者：张建军,马吉倩,,
来源：公路工程 年份：2017
某高速公路隧道左线洞口位于隧道浅埋段,由于受地质状况和施工不当的影响,在施工过程中发生隧道塌方冒顶事故。针对隧道浅埋地段如何有效预防和处理塌方冒顶的问题,本文以该...
[期刊论文] 作者：方坚宇,马吉倩,,
来源：公路 年份：2012
简支变连续桥梁兼具简支梁和连续梁的特点,但对于预应力混凝士超静定结构,混凝士徐变变形受结构多余约束的制约,势必会导致结构徐变的次内力。结合4×40m简支变连续T梁的施工...
[期刊论文] 作者：马吉倩,张红兵,,
来源：公路工程 年份：2013
不同的桥面铺装结构参数、荷载形式、环境条件、桥梁跨径及层间接触条件等都会对沥青铺装层的力学响应产生影响,因此,有必要分析这些因素对水泥混凝土桥面铺装结构的应力应变...
[期刊论文] 作者：张红兵,马吉倩,王威娜,
来源：公路工程 年份：2020
SBS改性沥青与橡胶沥青各有自身的优缺点,SBS改性沥青性能优良可价格较高,橡胶沥青环保且成本低,可性能不稳定,因此,道路工作者提出了SBS-胶粉复合改性沥青的改进技术。针对S...
[期刊论文] 作者：付宏渊,马吉倩,史振宁,曾铃,
来源：中国公路学报 年份：2018
非饱和土抗剪强度与其矿物组成、细观结构和含水率等因素密切相关,许多学者先后提出了多种非饱和土抗剪强度的形成机理、计算方法以及测试手段。为总结现有研究成果,深化对非...
[期刊论文] 作者：邱祥,蒋煌斌,欧健,付宏渊,马吉倩,
来源：水利学报 年份：2020
为分析降雨入渗条件下边坡暂态饱和区形成条件与演化特征,开展不同坡度条件下边坡降雨入渗数值模拟计算,分析降雨条件下边坡暂态饱和区形成条件,研究降雨强度、饱和渗透系数...
[期刊论文] 作者：马吉倩, 付宏渊, 王桂尧, 曾铃, 史振宁,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2018
以东南沿海地区广泛分布的坡积土-强风化岩成层边坡为背景,基于饱和-非饱和渗流理论,通过一维、二维成层边坡有限元渗流计算,得到在不同降雨条件下坡积土层厚度对含水率、孔...
[期刊论文] 作者：沙琳川, 王桂尧, 张永杰, 唐前松, 马吉倩, 张红日,,
来源：水文地质工程地质 年份：2018
研究含水率和加筋率对稻秸秆加筋土的强度影响问题,对促进稻秸秆加筋土在边坡生态防护中的推广应用具有重要作用。针对边坡生态防护所采用的稻秸秆加筋土,通过直剪试验研究不...
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