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[学位论文] 作者：马壮林,,
来源： 年份：2006
本文针对高速公路隧道交通安全进行了深入研究，内容包括交通特性、交通事故分布特征、交通事故影响因素、交通事故多发点鉴别、交通事故预防对策等。 在回顾我国高速公路和......
[学位论文] 作者：马壮林,,
来源： 年份：2010
随着我国社会经济的高速发展,高速公路建设也取得了举世瞩目的成就。高速公路的快速发展,极大地提高了我国公路网的整体技术水平,优化了交通运输结构,对缓解交通运输的“瓶颈...
[期刊论文] 作者：张生瑞,马壮林,
来源：长安大学学报：自然科学版 年份：2006
根据高速公路隧道交通流变化规律及交通运行环境特性，提出了高速公路隧道交通环境评价指标选取的原则，从最佳服务水平、最小运营费用的角度出发，按照各种评价指标对高速公路隧道......
[期刊论文] 作者：马壮,林志旺,
来源：解放军健康 年份：2018
人一旦患了感冒,往往会出现鼻塞症状,十分难受.治疗感冒时鼻塞的药物的功效成分主要有两个:盐酸伪麻黄碱、盐酸麻黄碱.含有这些成分的药物主要有泰诺、白加黑、康泰克、日夜...
[会议论文] 作者：马壮林;张生瑞;,
来源：第六届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2005
根据城市交通管理规划的自身特点，借助模糊综合评价理论，利用系统工程的观点，依据评价指标体系确定的原则，从安全、畅通和环保三方面建立城市交通管理规划方案评价指标体系，确定影......
[会议论文] 作者：张生瑞,马壮林,
来源：第五届交通运输领域国际学术会议 年份：2005
根据高速公路隧道群交通流变化规律及交通运行环境特性，在评价指标选取原则的基础上，按照影响高速公路隧道群交通运行环境的各因素对评价指标影响的显著程度，从交通功能、环境影......
[会议论文] 作者：张生瑞,马壮林,
来源：第四届亚太可持续发展交通与环境技术大会 年份：2005
根据高速公路隧道交通流变化规律及运营环境特性,结合建立高速公路隧道交通运行环境评价指标体系的意义、原则及评价指标选取的方法,提出了高速公路隧道交通运行环境评价指标...
[期刊论文] 作者：黄凯,崔姗姗,马壮林,
来源：时代汽车 年份：2022
为解决小汽车保有量增加过快引发的交通相关问题,国内外许多城市开始实施限行政策.本文梳理总结了国内外城市限行政策的演化进程,发现尽管限行政策对缓解交通拥堵和改善空气污染有一定的作用,但不同城市的限行措施和限行效果也各有差异,出行者的一些规避限行的......
[期刊论文] 作者：张生瑞,马壮林,石强,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2007
针对中国高速公路隧道交通事故问题突出的特点,根据高速公路隧道的道路及交通环境特性,对北京-珠海(京珠)高速公路韶关段隧道群交通事故的统计资料进行分析,提出了交通事故的...
[期刊论文] 作者：吴江玲,张生瑞,马壮林,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2017
交通事故成本是公路养护施工区总成本的关键组成部分，公路养护施工区的特征参数影响交通事故发生风险。文章根据全国4个省公路建设项目施工作业区布局设置优化调研数据，对潜在......
[期刊论文] 作者：马军,王晋,马壮林,,
来源：公路与汽运 年份：2016
从节地与室外环境、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料资源利用、室内环境和运营管理六方面选取26个评价指标,构建了绿色公路客运站评价指标体系,并具体分析了26...
[期刊论文] 作者：马壮林,赵文静,李露,
来源：公路与汽运 年份：2018
为了提高西安市城市道路驾驶人对可变信息标志（Variable Message Signs,VMS）的使用率,采用行为偏好（Revealed Preference,RP）调查方法,对私家车和出租车驾驶人进行问卷调查,获得...
[会议论文] 作者：张生瑞[1]马壮林[2],
来源：第四届亚太可持续发展交通与环境技术大会 年份：2005
根据高速公路隧道交通流变化规律及运营环境特性,结合建立高速公路隧道交通运行环境评价指标体系的意义、原则及评价指标选取的方法,提出了高速公路隧道交通运行环境评价指标...
[会议论文] 作者：张生瑞[1]马壮林[2],
来源：第五届交通运输领域国际学术会议 年份：2005
根据高速公路隧道群交通流变化规律及交通运行环境特性，在评价指标选取原则的基础上，按照影响高速公路隧道群交通运行环境的各因素对评价指标影响的显著程度，从交通功能、环境影......
[期刊论文] 作者：徐婷,吴燕,马壮林,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2013
为研究道路景观的最佳设置间距,采用试验方法,设计双车道二级路模拟真实路况环境,按照1～40km设置不同的绿化间隔,随机选择被试驾驶人进行试验,提取景观设置间隔和驾驶人心率作...
[期刊论文] 作者：马壮林,邵春福,李霞,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2010
根据京珠高速公路韶关段4个隧道的交通事故资料,以事故严重程度为因变量,从时间、隧道环境和交通动态因素3个方面选择9个候选自变量,采用反向选择法分析候选自变量与因变量是...
[期刊论文] 作者：夏萍萍,魏丽英,马壮林,,
来源：山东科学 年份：2013
为了分析高速公路平纵线形和其他交通相关因素对交通安全的影响,从时间和空间角度选取9个自变量,构建基于负二项回归的高速公路交通事故时空分析模型。以某高速公路典型危险...
[期刊论文] 作者：马壮林,邵春福,孙壮志,,
来源：综合运输 年份：2008
本文对黄金周期间八达岭长城景区的停车需求、时空分布和车辆类型等特点进行了分析,发现黄金周期间停车问题是临时性、突发性的大量停车需求与有限的停车泊位供应之间的矛盾...
[期刊论文] 作者：马壮林,邵春福,李霞,,
来源：北京交通大学学报 年份：2009
根据京珠高速公路韶关段4个隧道的交通事故资料，从时间因素、隧道环境因素和交通动态因素3个方面选取9个输入变量，以交通事故严重程度为输出变量，建立高速公路隧道交通事故严重......
[会议论文] 作者：马壮林,张生瑞,赵跃峰,
来源：第四届亚太可持续发展交通与环境技术大会 年份：2005
运用现代交通安全管理理念,以先进的信息技术、控制技术和网络信息传输技术应用为背景,建立高速公路隧道交通事故预防与紧急救援系统,是提高高速公路隧道安全运营管理的重要...
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