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[学位论文] 作者：马如进,
来源：同济大学 年份：2004
颤振导数是描述桥梁结构主梁断面气动性能的重要参数,大跨径桥梁的颤振和抖振问题的研究也是建立在主梁颤振导数识别的基础之上.目前对于颤振导数的识别主要是基于二维刚体节...
[期刊论文] 作者：阮静,马如进,,
来源：中国工程科学 年份：2010
桥梁结构的动力特性对进行桥梁的动力性能设计、健康检测和维护具有十分重要的意义,而三塔双跨悬索桥具有和传统的大跨径悬桥不完全相同的静、动力性能。针对泰州大桥工程实...
[期刊论文] 作者：周建华,马如进,
来源：湖南交通科技 年份：2018
苏通大桥主跨为1088m,结构轻柔,抗风问题在大桥的设计阶段备受关注。大桥通车后,通过桥梁风场数据,发现虽然遭受了几次严重的台风袭击,但风致振动并不十分明显。2012年8月台...
[期刊论文] 作者：戴伟,马如进,
来源：上海公路 年份：2004
桁架式主梁断面结构复杂,对其在斜风作用下的静风荷载性能的研究也比较少,以上海闵浦大桥--双层空腹钢桁架结构斜拉桥为工程背景.针对不同风偏角的横向风作用下的桁架结构主...
[期刊论文] 作者：戴伟,马如进,,
来源：上海公路 年份：2009
桁架式主梁断面结构复杂，对其在斜风作用下的静风荷载性能的研究也比较少，以上海闵浦大桥——双层空腹钢桁架结构斜拉桥为工程背景，针对不同风偏角的横向风作用下的桁架结构主梁......
[期刊论文] 作者：马如进,李忠鹏,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2015
针对连续梁双悬臂挂篮逆施工顺序拆除施工的纵向倾覆稳定性,采用可靠度方法对其进行安全评价.提出因果链模式的体系可靠度方法,推导拓展了全概率公式的应用范围,并据此推导了...
[期刊论文] 作者：李忠鹏,马如进,,
来源：佳木斯大学学报(自然科学版) 年份：2016
通过力学概念分析和有限元计算结果处理,验证了混凝土连续梁桥倒拆拆除过程,常规施工阶段分析中计算结果的不合理,是由拆除合拢段时截面特性变化引起;并且提出了混凝土连续梁...
[期刊论文] 作者：程嘉稀,马如进,,
来源：上海公路 年份：2016
桥梁在风作用下引起的静力及动力荷载,在抗风设计中可以使用简化的等效风荷载进行加载。然而目前相关规范中的风荷载加载模式不适用于多塔连跨悬索桥结构。针对多塔连跨悬索...
[期刊论文] 作者：马如进,陈艾荣,
来源：结构工程师 年份：2001
随着悬索桥跨度不断增加,风荷载引起的稳定性问题在悬索桥的设计过程中的地位越来越重要,探求具有优异结构性能的悬索桥结构形式成为一项极有意义的工作,本文旨在研究在传统...
[期刊论文] 作者：马如进,倪美娟,,
来源：振动与冲击 年份：2013
针对中间索面斜拉桥并列拉索的尾流驰振,在驰振基本理论的基础上结合大涡数值模拟方法进行了数值研究.研究首先回顾了驰振的基本理论,进一步利用大涡数值风洞模拟方法获得了...
[会议论文] 作者：马如进,陈艾荣,
来源：第十二届全国结构风工程学术会议 年份：2005
传统的颤振分析一般都是基于节段模型识别出的颤振导数进行,本文则根据全桥气弹模型识别出的颤振导数,利用2D3Dof方法对气弹模型的气动失稳进行了2D的解释,并发现大跨径...
[会议论文] 作者：王同华;马如进;,
来源：第八届全国土木工程研究生学术论坛 年份：2010
对海上弯桥，冲刷会引起桥梁桩基础边界条件的改变，进而影响桥梁的动力特性。当桥梁的自振频率与周围波浪的频率接近时，会产生共振效应。本文运用ANSYS 有限元程序并考虑冲刷......
[期刊论文] 作者：王宇鹏,马如进,,
来源：公路 年份：2004
目前关于斜拉桥极限跨径的研究大多数都是基于材料性能、结构形式的探讨。从拉索振动控制的角度出发,探讨了常规阻尼器优化设计理论及拉索的垂度参数与倾角参数对最大模态阻...
[会议论文] 作者：马如进,陈艾荣,
来源：中国空气动力学会2004全国工业空气动力学学术会议 年份：2004
利用拉条模型进行均匀流场中的颤振导数识别,对于节段模型颤振导数识别可以进行一种校验,也可以对片条理论进行验证.本文继上文基本原理之后,将进行拉条模型颤振导数识别试验...
[会议论文] 作者：陈艾荣,马如进,
来源：中国空气动力学会2004全国工业空气动力学学术会议 年份：2004
拉条模型作为介于全桥气弹模型和节段模型之间的一种气弹模型,利用该模型进行颤振导数识别的研究非常之少.本文将首先介绍模态参数识别中的ERA特征系统实现算法,继而将ERA算...
[会议论文] 作者：马如进,陈艾荣,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程学会2001年桥梁学术研讨会 年份：2001
在悬索桥的抗风设计中,流线形箱梁由于具有较好的抗风性能而得到广泛应用.本文通过经验公式分析和有限元两种方法得出箱梁梁高对悬索桥颤振稳定性的影响规律,并提出了常用桥...
[期刊论文] 作者：王瑀,马如进,涂熙,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2011
依据某大跨径拱桥全桥气弹模型风洞试验,研究了不同风偏角下结构的横向风荷载响应。试验对模型的动力特性和静力刚度进行了测定,并采用紊流场模拟桥址处的风环境,进行了0...
[期刊论文] 作者：曾勇, 马如进, 谭红梅,,
来源：中外公路 年份：2014
上承式钢管混凝土拱桥桥面位置较高,无吊杆,立柱较高,不采用漂浮式桥面系,使其动力特性具有不同于中下承式钢管混凝土拱桥的自身特点。目前,对上承式钢管混凝土拱桥的动力特...
[期刊论文] 作者：李华,马如进,陈艾荣,,
来源：上海公路 年份：2013
现有的桥梁病害等级评估技术已难以满足日益重要的桥梁管理养护的需求,为了全面掌握当前世界范围内关于桥梁病害等级的研究成果,从整体思想、具体的病害标准实例、标准使用方...
[期刊论文] 作者：朱劲弘,李华,马如进,
来源：上海公路 年份：2021
随着超宽梁桥的逐渐增多,宽幅桥梁与普通的窄桥相比,在荷载横向分布、稳定分析以及横向连接等方面都有明显区别。现以一座单跨单箱多室钢箱简支梁桥为研究对象,分别建立空间...
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