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[期刊论文] 作者：马存旺,,
来源：楚雄师范学院学报 年份：2012
在模拟自然干旱胁迫条件下对银脉凤尾蕨和阔叶鳞盖蕨含水量（RWC）、脯氨酸（Pro）、叶绿素（CHL）、过氧化氢酶（CAT）含量等抗性生理生化指标的变化进行研究了。结果表明：银脉凤尾蕨自然干旱......
[学位论文] 作者：马存旺,,
来源： 年份：2010
旋翼桨叶作为直升机最重要的动部件,疲劳寿命的预测是其设计中需要重点考虑的问题。在复杂交变应力作用下,复合材料桨叶内部夹杂、气泡等缺陷会引起层间裂纹的萌生、扩展,最...
[期刊论文] 作者：马存旺,
来源：资源导刊 年份：2016
大别山干部学院集训后,我局迅速行动,认真学习《意见》,及时向市委、市政府作专题汇报.市委书记何雄作出重要批示：“五个国土”建设,既是理念的创新,又是方法路径的转型,濮阳...
[期刊论文] 作者：马存旺,,
来源：资源导刊 年份：2015
“六五”普法宣传教育工作开展以来,濮阳市国土资源局以《国务院关于加强法治政府建设的意见》(国发〔2011〕33号)和《国土资源管理系统开展法制宣传教育的第六个五年规划(20...
[会议论文] 作者：王浩,马存旺,
来源：北京力学会第二十三届学术年会 年份：2017
旋翼桨叶作为直升机最重要的部件,集升力面、拉力面和操纵面于一身,其气动弹性问题直接关系到全机的动力学特性,是工程研制中必须解决的关键性问题.本文就直升机旋翼气弹研究中几个最关键的方面进行了必要论述,包括旋翼气动力模型、旋翼动力学模型及旋翼气弹耦......
[期刊论文] 作者：张碧辉,马存旺,,
来源：机械强度 年份：2014
介绍蜂窝夹层结构导热率的半经验计算公式，蜂窝夹层结构主要破坏形式及相应等效力学参数的计算方法。提出以最小质量为设计目标，以满足热学、力学多指标要求为约束条件的蜂窝夹......
[期刊论文] 作者：马存旺,金延伟,,
来源：工程力学 年份：2013
基于各向异性双材料界面断裂力学理论,再根据D-B模型假设的有限裂纹尖端奇异性将消失,推导出复合材料分层裂纹尖端粘聚区长度的计算模型。结果显示复合材料分层裂纹尖端粘聚...
[期刊论文] 作者：马存旺,鲁国富,李光亮,,
来源：计算力学学报 年份：2013
基于粘聚区模型的观点，认为外载荷作用下整体复合材料结构各元件变形均累积于连接界面，则界面分层扩展可用位移间断占的演化来表征。以此为基础，建立常幅载荷下分层界面损伤一寿......
[期刊论文] 作者：马存旺,刘勇,张呈林,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2010
蒙皮分层是复合材料桨叶疲劳破坏的主要形式。本文采用非线性桨叶结构模型，推导广义二维下带负扭转的直升机桨叶蒙皮的位移方程及应力一应变关系；在此基础上，基于Stroh理论，采用......
[期刊论文] 作者：马存旺,刘勇,张呈林,
来源：应用力学学报 年份：2009
应用界面断裂力学理论和Stroh方法，研究了广义平面变形下动态裂纹沿着各向异性双材料界面扩展时的裂尖奇异应力及动态应力强度因子。双材料界面的动态裂尖区域特性主要由两个...
[会议论文] 作者：马存旺,张呈林,刘勇,
来源：第二十三届全国直升机年会 年份：2007
蒙皮分层是复合材料桨叶疲劳破坏的主要形式,本文以应力强度因子为蒙皮分层扩展参数,应用准三维方法及复合材料桨叶结构模型,推导了带预扭角的直升机桨叶蒙皮的三维应力──...
[会议论文] 作者：马存旺,刘勇,张呈林,
来源：第22届全国直升机年会 年份：2006
本文在简述直升机疲劳评定发展过程的基础上;主要介绍了CCAR29部修正案(CCAR29-R1)中最新提出的缺陷容限疲劳评定方法的内涵,与其他疲劳评定方法的不同,并对缺陷容限评定必须...
[会议论文] 作者：马存旺,刘勇,张呈林,
来源：第三届中国航空学会青年科技论坛 年份：2008
直升机动部件主要受高频率、低幅值的振动疲劳载荷作用，其疲劳寿命一直是动部件设计时主要考虑的问题。本文采用剩余强度方法，综合考虑在载荷谱下加载次序、拉伸--压缩相互转换......
[期刊论文] 作者：马存旺, 李光亮, 屈保杰,,
来源：机械强度 年份：2019
旋翼桨叶是直升机最重要的部件之一,集升力面、拉力面和操纵面于一身,其疲劳定寿是工程研制中必须解决的重点问题。首先对直升机旋翼桨叶疲劳定寿做了简单介绍,然后针对目前...
[期刊论文] 作者：马存旺,吴伟伟,鲁国富,,
来源：飞机设计 年份：2015
整体复合材料件越来越多地被用作现代航空航天器的主承力结构,而分层是其最易出现的破坏形式。本文作为整体复合材料结构分层特性综述的第三部分,重点介绍了分层试验、屈曲分...
[期刊论文] 作者：马存旺,金延伟,朱清华,,
来源：飞机设计 年份：2013
近20年来,自转旋翼机的发展重新引起人们的重视。本文通过对比自转旋翼机与直升机气动特性的不同,指出自转旋翼机自身的特点。针对这些特点,论述其结构设计时需要重点考虑的...
[期刊论文] 作者：魏凯,李志国,马存旺,,
来源：飞航导弹 年份：2012
简述了自转旋翼机技术概念及特点,介绍了国外自转旋翼机实例、自转旋翼无人机系统基本组成和基本任务剖面,最后阐述了自转旋翼无人机的市场需求与应用前景。...
[期刊论文] 作者：吴伟伟,马存旺,张练,
来源：气体物理 年份：2022
针对交叉旋翼复杂的气动干扰问题,建立了一种适合于交叉旋翼气动分析的数值模拟方法.该方法采用三维非定常Reynolds平均Navier?Stokes(RANS)方程来求解流场,使用动态嵌套网格方法模拟旋翼运动.使用共轴旋翼悬停实验结果验证了该方法的准确性.利用该方法模拟了交......
[期刊论文] 作者：吴伟伟, 马存旺, 孙凯军,,
来源：航空工程进展 年份：2020
前飞时,自转旋翼机的螺旋桨滑流穿过桨盘平面,会对旋翼产生非定常气动干扰。基于RANS(雷诺平均Navier-Stokes)方程,采用运动嵌套网格方法建立适用于自转旋翼-螺旋桨气动干扰...
[期刊论文] 作者：马存旺, 文嘉瑜, 宋彦国,,
来源：航空工程进展 年份：2019
倾转旋翼机的不同舵面存在冗余操纵,而冗余舵面的分配策略和飞行转换路径对其控制重构具有重要的意义。对建立的小型无人倾转旋翼机全量非线性飞行动力学模型在不同飞行模式...
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