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[学位论文] 作者：马开开,,
来源：哈尔滨工程大学 年份：2020
轻量化设计是现代船舶设计的趋势。铝合金由于具有较高的比强度,是船舶结构轻量化设计的一种理想化材料。但是目前国内外对船体铝合金结构强度方面的研究还很匮乏,导致铝合金的应用比较少。加筋板作为船体结构中的重要组成部分,对加筋板结构进行强度研究具有重......
[期刊论文] 作者：尤忠强,牛国营,李云鹏,马开开,孙悦,
来源：城市轨道交通研究 年份：2020
铝合金焊缝节点结构作为车体结构中的重要组成部分,车辆装配前对焊缝节点结构强度进行研究具有重要意义。为了掌握铝合金焊缝节点结构的疲劳强度性能,选取实车中出现疲劳裂纹...
[期刊论文] 作者：李陈峰,高超,马开开,张旭辉,周学谦,
来源：船舶力学 年份：2019
简化逐步破坏法(Smith法)是目前相关船级社规范推荐的船体极限弯矩计算方法之一,其计算精度取决于中和轴位置和单元应力-应变关系的计算精度。针对目前规范中单一的“力平衡...
[期刊论文] 作者：任慧龙, 马开开, 杨征, 李陈峰, 胡学聪,,
来源：船舶工程 年份：2004
采用试验形式研究矩形扶强材和削斜扶强材结构形式的某铝合金船体纵骨贯穿舱壁结构疲劳性能。首先建立舱段结构的有限元模型(目标船纵骨采用6082铝合金,其他部分采用5083铝合...
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