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[学位论文] 作者：马志垒,,
来源： 年份：2010
在现代战争中,防弹复合材料由于其优良的性能越来越受到重视。而纤维增强复合材料作为防弹复合材料中的一个重要部分,它的应用更加广泛。研究纤维增强复合材料在弹体冲击过程...
[学位论文] 作者：马志垒,,
来源：天津工业大学 年份：2018
燃气流量计广泛用于天然气、化工、电力、冶金等行业,通过监测燃气流量计的流量、温度、湿度等信息,为燃气计量提供定量数据,监测系统可以实时、准确、全面地获取燃气终端用...
[期刊论文] 作者：谈一兵,马志垒,,
来源：化工管理 年份：2016
了解了加油机的基本工作原理及其特定的检定方法后,我们发现,温度对于加油机的检定准确性有很大的影响,稍有不慎,很容易出现较大的误差,一般来说,加油机的检定操作要求温度在...
[期刊论文] 作者：马志垒,李小京,
来源：传感器技术与应用 年份：2017
插入式电磁流量计工作原理是基于法拉第电磁感应定律,管道中气体、液体介质流经传感器探头时切割磁感线,引起磁感应电动势,因此探头周边流场的分布情况对流量计的测量结果会...
[期刊论文] 作者：王永涛,李成,马志垒,,
来源：机械设计与制造 年份：2010
以多体动力学理论为基础,应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS/Car专业模块建立某轿车的整车样机模型。根据路面不平度位移功率谱密度推导路面随机激励数学模型,由路面轮廓...
[期刊论文] 作者：李成,马志垒,王永涛,
来源：郑州大学学报：工学版 年份：2010
为了综合考虑防弹装备的防弹能力及作战灵活性,笔者采用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件对子弹侵彻防弹钢板进行数值模拟.再现了侵彻的动态过程,进一步分析分层及间隙作用对钢板...
[期刊论文] 作者：田占强,马志垒,李成,
来源：机械设计与制造 年份：2011
采用非线性动态显式有限元分析软件ANSYS10．0／LS--DYNA,模拟了弹头侵彻纤维叠层织物的过程，得到了子弹速度历时图、子弹动能损失历时图、靶板应力历时图、靶板冲击变形演化图等...
[会议论文] 作者：孙珂,王广辉,马志垒,
来源：第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2015
从故障模式、断面分析和有限元模拟等方面研究了某款汽车转向器外球头断裂的原因,确定其断裂为强度不足,采取了加大联接处螺纹规格,改进中拉杆与外球头的连接方式,经过试验验...
[会议论文] 作者：周鹏,王广辉,马志垒,
来源：第十届河南省汽车工程科学技术研讨会 年份：2013
采用光谱仪,光学显微镜、硬度计、CAE等分析手段,对某款齿轮齿条动力转向器的ZL107铝合金壳体断裂进行了分析,并结合分析结果进行改进以改善其强度.通过在该款齿轮齿条动力转...
[会议论文] 作者：马志垒,姚宝双,乔军委,
来源：第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2015
汽车零部件轻量化是汽车行业的发展趋势,是实现汽车节能减排的一个重要途径.齿轮齿条式动力转向器作为汽车底盘系统的重要组成部分,其轻量化研究也是汽车行业发展的需要.齿轮齿条式动力转向器的壳体是铸造类零件,是转向器的主要承载零件,对其进行轻量化设计是转......
[会议论文] 作者：马志垒, 连冬云, 王广辉,,
来源： 年份：2012
文中对齿轮齿条式动力转向器拉杆总成进行了研究,建立力学模型后,利用有限元分析软件ANSYS Workbench模拟拉杆总成的抗压实验过程,得到拉杆总成的抗压强度及受力变形情况,通...
[会议论文] 作者：姚宝双, 马志垒, 王振勇,,
来源： 年份：2004
从故障模式和有限元分析模拟等方面研究了某类型齿轮齿条式转向器焊接支架断裂的原因,确定其断裂原因为应力集中,并在有限元分析结果的基础上,提出结构改进方案,经验证计算及...
[期刊论文] 作者：宋德喜,马志垒,张金孟,
来源：汽车零部件 年份：2014
在齿轮齿条动力转向器的工作过程中,齿条是承载的关键部件,齿条的刚度是齿条设计的重要参数。对转向器的齿条进行研究,利用有限元分析软件ANSYS Workbench模拟齿条刚度实验过...
[会议论文] 作者：马志垒,连冬云,王广辉,
来源：第九届河南省汽车工程技术学术研讨会 年份：2012
文中对齿轮齿条式动力转向器拉杆总成进行了研究，建立力学模型后，利用有限元分析软件ANSYS Workbench模拟拉杆总成的抗压实验过程，得到拉杆总成的抗压强度及受力变形情况，通......
[会议论文] 作者：马志垒,王广辉,史思伟,
来源：第十五届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2018
液压齿轮齿条式动力转向器在乘用车市场应用广泛.转向器过大的摩擦力矩会对转向器性能产生不利影响.文中研究了影响转向器摩擦力矩的因素,并进行不同方案的试验验证,从而实觋...
[会议论文] 作者：马志垒, 王广辉, 姚宝双,
来源：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 年份：2016
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