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[学位论文] 作者:马敏书, 来源:北京交通大学 年份:2005
本文对利用遗传算法解决数值优化问题、执行数据挖掘任务的现有理论和应用成果进行了分析总结,在此基础上,探究了对遗传算法在这一问题域的宏观及微观策略进行改进的方法和技术......
[期刊论文] 作者:高嵩,马敏书,, 来源:今日科苑 年份:2007
本文通过对国内较为成熟的C2C电子商务网站“淘宝”和“易趣”以及目前发展迅速的“拍拍”的竞争策略分析,初步探讨了在中国电子商务发展的现阶段,如何在C2C这种交易模式中取胜......
[期刊论文] 作者:马敏书,张仲义, 来源:技术经济 年份:2004
一.信息系统工程监理的概念及其产生背景"信息系统工程监理"是近一两年来新出现的概念,它是我国在借鉴国内外相关行业的经验,尤其是国内自80年代末以来在建筑行业推行并已相...
[期刊论文] 作者:郑均昶,马敏书, 来源:现代计算机:下半月版 年份:2001
本文介绍了射频识别技术的概况和应用,以射频卡在铁路轮对检修中的应用作为实例论述了射频技术的应用,并对射频技术的前景作了展望。...
[期刊论文] 作者:包云,刘军,马敏书,, 来源:北京交通大学学报 年份:2012
准确把握旅客购票请求到达的规律,并对该过程进行仿真,是实施列车动态票额分配和调整的基础.本文基于对历史售票数据的分析得出:旅客购票请求的到达过程属于非齐次泊松过程,每......
[期刊论文] 作者:骆泳吉,刘军,马敏书,, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2015
深入研究客运市场需求,是有效开展客运产品营销工作的前提.区别于既有的以问卷调查为基础的旅客选择行为研究,本文利用客票销售数据研究铁路客运产品选择偏好的估计方法.该方...
[期刊论文] 作者:承向军,刘军,马敏书,, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2010
城市交通诱导与控制需要短时交通流预测作为依据,当预测时间小于5min时,常用的短时交通流预测方法往往难以满足精度要求.为了提高短时交通流预测的精度,针对短时交通流的非线性特......
[期刊论文] 作者:钟丽珍, 马敏书, 周长锋,, 来源:数据分析与知识发现 年份:2004
【目的】对日均航班数较少且历史数据不完整甚至缺失的航线进行票价预测,辅助旅客进行购票时间决策。【方法】借助多条航线的历史数据解决这类航线的票价预测问题。基于前人...
[期刊论文] 作者:王浩,马敏书,房红征,, 来源:铁道运输与经济 年份:2016
售票曲线相似度作为铁路短期客流预测模型中的重要输入,决定预测结果的准确度。为了更合理地计算售票曲线相似度,在阐述售票曲线相似度概况的基础上,针对铁路短期客流预测的...
[期刊论文] 作者:包云,刘军,刘江川,马敏书,, 来源:中国铁道科学 年份:2015
根据时间序列原理将单列车的客运需求划分为具有趋势规律的确定需求和具有分布规律的随机需求两部分,通过差分自回归移动平均模型得到确定性需求的表达式和随机性需求的分布...
[期刊论文] 作者:马敏书,张仲义,吕永波, 来源:中国软科学 年份:2003
在软件系统设计的早期,对系统的可靠性进行分析预测是十分必要的.本文通过对层次型软件体系结构的特征及几种典型系统可靠性模型的探讨,提出了一种同时基于系统静态结构特性...
[期刊论文] 作者:马敏书,张仲义,吕永波, 来源:中国安全科学学报 年份:2004
为解决利用传统数值方法估计软件可靠性增长模型参数值时存在的问题,笔者讨论了利用遗传算法进行求解的相关策略;提出了一种新的编码方式及变异算子;通过涉及多个模型的实验;...
[期刊论文] 作者:王伟,刘军,李海鹰,马敏书,, 来源:系统工程理论与实践 年份:2012
突发事件发生后,在长期恢复重建过程中,会产生一些特殊需求的铁路运输任务.针对其运量大、时限紧,动态性强、车辆利用率要求高的特点.可采用动态服务网络理论编制其输送计划,...
[期刊论文] 作者:包云,刘军,马敏书,孟令云,, 来源:铁道学报 年份:2014
目前,高速铁路大多数列车的票额自预售之日起全程共用,实行旅客“先到先得”的原则。由于运输需求局部紧张,“先到先得”的售票原则会导致因短途旅客先购票,后到的长途旅客购不到......
[期刊论文] 作者:包云,刘军,马敏书,孟令云,, 来源:Journal of Central South University 年份:2014
Railway seat inventory control strategies play a crucial role in the growth of profit and train load factor. The railway passenger seat inventory control proble...
[期刊论文] 作者:马彦祥,刘军,马敏书,高嵩,, 来源:铁道运输与经济 年份:2009
借鉴波尔原子模型,提出和建立了涵盖特殊时段客流量与平日客流量的客流激发能级模型,将客流短期预测问题转化为激发态客流增量的确定和基态趋势客流预测两个问题。针对激发态...
[期刊论文] 作者:彭文,吕永波,马敏书,卢月,, 来源:中国科技信息 年份:2006
随着智力资源共享的研究和网络的发展,基于互联网的“虚拟智力资源共享”显得越来越重要。在实现虚拟智力资源共享时,不可避免的要对其过程进行协调控制,这就需要建立一个协调控......
[期刊论文] 作者:赖晴鹰,刘军,马敏书,骆泳吉, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2017
精细化需求预测是铁路提高收益的重要基础.本文考虑了铁路产品属性对于旅客选择行为的影响,构建具有一定偏好顺序的产品集合来表征不同类型的旅客.在此基础上,利用客票存根及...
[期刊论文] 作者:梁艳平,刘仍奎,王福田,马敏书,, 来源:数学的实践与认识 年份:2006
北京老城区的房屋防汛工作责任重大.结合防汛工作实际,开发设计了基于WebGIS的房屋防汛指挥系统,并得以实现.重点阐述了系统开发中的技术方案与解决措施,采用中间库搜索引擎...
[期刊论文] 作者:项源金,董宝田,马敏书,王保山, 来源:铁道运输与经济 年份:1996
我国现行铁路售票方式存在诸多问题。铁路车站计算机售票系统,基本满足了车站售票所涉及的客运计划、客运调度、售票、预订、中转签证、统计结算等业务需要,是一个功能齐全、实......
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