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[期刊论文] 作者：NICKTROTT,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2014
为了庆祝公司成立125周年，邓禄普委托未来学家DrIanPearson预测未来125年后赛车。EVO应邀独家圆桌讨论，并采访了传奇的赛车设计师SergioRinland关于他眼中的未来的赛车手。...
[期刊论文] 作者：Dan Prosser,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2015
更大的功率、更恐怖的扭矩以及更加运动的悬架调校，被打上SVR烙印的路虎揽胜运动仅仅是一辆毫无意义的直线怪兽？...
[期刊论文] 作者：Henry Catchpole,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2014
捷豹路虎的定制服务部门（Special Operations）和梅赛德斯-奔驰的AMG、BMW的M部门并不相同。该部门共有4项职能，由捷豹路虎全球品牌总监John Edwards亲自挂帅，先进的技术中心位于...
[期刊论文] 作者：Matthew Hayward,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2014
在今年的古德伍德赛车节上，宾利欧陆GT3-R正式亮相。该车0~100km/h加速是目前宾利量产车中最快的，同时也是最具活力的。它的设计灵感来自在宝珀耐力赛第二站银石赛道比赛中取得...
[期刊论文] 作者：Matthew Hayward,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2014
阿斯顿·马丁和日产也和众多汽车厂商一样，专门为《GT6》推出了自己的概念车产品，这就是阿斯顿·马丁DP-100和日产 Concept 2020。...
[期刊论文] 作者：Stephen Dobie,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2014
标致在古德伍德赛车节上展示了208 GTi 30周年特别版车型，这也是3年来标致推出的首款GTi车型，同时也是为了纪念1984年问世的205 GTi。...
[期刊论文] 作者：Jethro Bovingdon,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2014
源自日产高端品牌英菲尼迪入门级轿车Q50的Eau Rouge拥有GT-R那台野兽般的双涡轮增压发动机经过重新优化最大功率可达418kW，0~100km/h加速不足4s……...
[期刊论文] 作者：Dan Prosser,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2016
看到这辆Cayman时，我仿佛听到了又一颗钉子被死死地钉在了自然吸气发动机的棺椁上的声音。和大多数汽车企业的做法一样，继911、Boxster之后，保时捷为这辆Cayman也加装了涡轮增压...
[期刊论文] 作者：STUART GALLAGHER,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2016
从2003年推出DB9至今，阿斯顿·马丁一直都没能推出全新的继任车型，但是有着强大的品牌忠实度，仅凭借着DB9、Vantage和Rapide阿斯顿·马丁的市场表现仍旧坚挺。...
[期刊论文] 作者：JETHRO BOVINGDON,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2014
发动机最大功率为1MW（1000000W）的科尼塞克One：1可以说是evo至今试驾过的最为强大的量产车，没有之一但是在混动超跑当道的今天它能否战胜法拉利、保时捷和迈凯伦等强敌的挑战？接下......
[期刊论文] 作者：Matthew Hayward,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2014
在奥地利举办的一年一度的“沃尔特湖改装节”虽然只是一个很普通的车迷大聚会，却已经成为大众汽车集团和所有大众车迷独一无二的个人“秀场”。今年，来自大众、奥迪、西雅特和......
[期刊论文] 作者：HENRY CATCHPOLE,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2014
沿着M54高速公路的外侧车道飞驰的感觉很棒，只是后面那辆老旧的绿色小巴上面的孩子们都把脸贴在玻璃上，目不转睛地看着我正在驾驶这辆“银色浴缸”飞快驶过。我觉得这是一个相......
[期刊论文] 作者：Jethro Bovingon,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2014
作为Gallardo的继任者，Huracán LP610-4拥有丰富的电子辅助系统以及更加完美的操控性能。但是，这是否意味着兰博基尼骨子里蕴涵的那份狂野“魔力”将会就此消失？...
[期刊论文] 作者：Henry Cathpole,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2014
作为DC Shoes创始人之一的肯·布洛克一开始从事拉力赛和特技驾驶时就不满足于仅仅扮演一个业余爱好者的角色。多届WRC赛季的洗礼以及5季Gymkhana视频的大获成功，无不向世人展...
[期刊论文] 作者：MICHAEL WHITELEY,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2015
为什么F1的发动机中会用到黄金，而P1 却没有？n F1独特的碳纤维车架以及一体式车身结构需要发动机舱具有良好的隔热性，但是出生于20世纪90年代的F1拥有4个粗壮的排气管，而且非......
[期刊论文] 作者：Aston Parrott,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2015
本月编辑部中再次掀起了“模型热”，甚至到了你要是没有一辆模型车都不好意思和同事们打招呼的地步。因为本月正值田宫无线电遥控模型40周年纪念日，试想一下，如果时光倒流，你是否......
[期刊论文] 作者：DAVID VIVIAN,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2015
如果你想买一辆具有可玩性的小型轿跑车，全新奥迪TT那170kW的动力以及迷人的外观确实极具诱惑力。但是，不是富二代也没有“干爹”的你，随便挥霍这3万英镑是否值得呢？为此，我们找到......
[期刊论文] 作者：ANTONY INGRAM,马爽(译),,
来源：汽车与运动 年份：2015
迈凯伦P1 GTR 迈凯伦一直是法拉利最强有力的竞争对手，为了应对FXX K，迈凯伦推出了向F1 GTR致敬的P1 GTR，该车动力输出同样暴力，最高可以爆发出735kW的恐怖功率。虽然你可以...
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