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[期刊论文] 作者：马界祥,,
来源：飞机设计 年份：2010
探索与飞机设计技术发展相适应的分析方法是质量设计人员面临的重要课题，是提升能力、创新手段的必然要求。本文以主动控制机动载荷减缓机翼为对象，应用气动、载荷、结构、强度......
[期刊论文] 作者：马界祥,,
来源：航空制造技术 年份：2012
当前,CAD、CAE、CAO技术的发展为重量分析预测系统的构建提供了良好的技术支撑,国内对许多关键技术问题(如统一关联模型技术、知识工程、流程自驱动技术、非最优重量因子等方...
[会议论文] 作者：马界祥,
来源：中国航空学会飞机总体专业委员会飞机重量工程专业学组第九次学术交流会 年份：2002
重量估算技术和方法随着飞机设计技术的发展而发展.近年来,国外研究机构在重量综合估算技术方面开展了大量的研究工作.本文以重量估算技术的发展趋势为基础,从初步几何模型的...
[会议论文] 作者：马界祥,
来源：中国航空学会2008年重量工程专业委员会第十二届学术交流会 年份：2008
探索与飞机设计技术发展相适应的分析方法是重量设计人员面临的重要课题，是提升能力、创新手段的必然要求。本文以主动控制机动载荷减缓机翼为对象，应用气动、载荷、结构、强度......
[会议论文] 作者：马界祥,党举红,
来源：中国航空学会飞机总体专业分会重量工程专业委员会第十一次学术交流会 年份：2006
本文以放宽静稳定性、机动载荷控制、阵风载荷减缓、颤振模态控制等主动控制功能为基础,从现有飞机实际出发,分析探讨了常规飞机采用主动控制技术后的重量收益。...
[期刊论文] 作者：马界祥,段琼,王丑丑,,
来源：装备环境工程 年份：2017
目的寻求舰载飞机与陆基飞机的重量关系,评估在舰面使用环境条件下舰载飞机的增重代价。方法根据重量设计分析方法,确定研究对象,建立舰载机、陆基飞机的主要特征重量分析函...
[期刊论文] 作者：马界祥,彭青,段琼,
来源：中国航空学会飞机发展与设计专业委员会2005学术年会 年份：2005
主动控制是现代飞机设计的关键技术之一，它打破了传统飞机设计方法的格局，充分发挥了飞行控制系统的主动性和潜力，提高了飞机的性能和效益。本文以主动控制技术放宽静稳定性功能......
[会议论文] 作者：党举红,马界祥,郭燕,王泽宇,
来源：中国航空学会2008年重量工程专业委员会第十二届学术交流会 年份：2008
飞机重量是飞机研制中的重要参数。本文分析了飞机方案阶段电气系统重量估算的公式，给出了公式的使用范围和注意事项。...
[会议论文] 作者：王泽宇,马界祥,韩克岑,党举红,
来源：中国航空学会2008年重量工程专业委员会第十二届学术交流会 年份：2008
重量设计贯穿于飞机研制的全过程，直接关系着飞机设计的成败。重量控制在飞机研制过程中占有举足轻重的地位。本文结合工程型号实践，主要论述了某飞机的重量指标制造机理和重量......
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