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[会议论文] 作者：马相涛, 乔慧敏, 孟钊,,
来源： 年份：2004
为了提高纯电动汽车续航里程,作为传动系统主要组成部分,提高减速器的传递效率是必不可少的;文章通过减速器效率实验数据进行分析,寻找出输入扭矩、输入转速、润滑油温度三个...
[会议论文] 作者：马相涛,芦超,乔慧敏,林魏芳,
来源：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2016
为了提高轿车的燃油经济型，提高传动系统的传递效率，文章通过实验数据分析，确认驱动轴的工作夹角对整车传动效率的影响，通过驱动轴各组成单元和总成对传递效率影响的数据采集......
[会议论文] 作者：蒋笑奕,董耀飞,孙伟,马相涛,
来源：第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
针对新能源纯电动汽车的终端市场分散,维修网点技术水平参差不齐的现状,本文通过提供一种专用的电路维修资料框架,降低维修原理的学习难度,提高了维修网点维修人员的技能水平.根据本文提供的设计思路绘制的针对某车型维修资料在服务网点的推广应用,以前没有接触......
[会议论文] 作者：陈闯,宫爽,孙伟,马相涛,蒋士杰,
来源：第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
本文基于某款在产纯电动汽车，借助计算流体动力学(CFD)仿真手段过对汽车顶部、底部空气流场进行分析，研究汽车顶部填充、底部下护板、扰流板等结构对风阻的影响，并通过道路......
[期刊论文] 作者：刘永军,许超楠,张秀明,于春博,马相涛,,
来源：汽车工程师 年份：2015
传动轴是影响整车NVH性能的关键部件,为了减少汽车振动及改善乘坐舒适性,运用数学建模和理论分析相结合的方法分析了转子振动的原因,建立了传动轴的振动模型,并对影响其振动...
[会议论文] 作者：蒋世杰,孙伟,高璐,王瑶,马相涛,史剑清,
来源：第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
基于CRUISE软件,结合某款纯电动汽车的开发过程,对整车动力系统建模与仿真,对设计参数的理论计算进行仿真校核,并对动力性、经济性能进行分析研究....
[会议论文] 作者：蒋世杰,孙伟,高璐,王瑶,马相涛,史剑清,
来源：第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2019
基于CRUISE软件,结合某款纯电动汽车的开发过程,对整车动力系统建模与仿真,对设计参数的理论计算进行仿真校核,并对动力性、经济性能进行分析研究。...
[会议论文] 作者：孙伟,蒋世杰,陈闯,王瑶,李璐明,赵珂,马相涛,李胜,
来源：第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
轻量化是纯电动汽车降耗的重要途径,本文从轻量化材料、轻量化工艺、轻量化结构方面浅析了我国纯电动汽车轻量化现状及趋势....
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