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[期刊论文] 作者：马运忠,,
来源：铁道建筑 年份：2016
GTC-80钢轨探伤车采用进口的H型梁探轮承载机构,存在更换探轮时操作空间不足的问题。设计了一种上提边梁式H型梁探轮承载机构,有效增大了更换探轮时的操作空间。目前国内外均...
[期刊论文] 作者：曹永刚,张玉茹,马运忠,,
来源：机械工程学报 年份：2008
以6-RSS型并联机构为研究对象,建立解析形式的反向运动学方程,给出考虑驱动副转角范围、球副转角范围、连杆干涉等约束条件时的反解选取准则,推导出每种约束表达与机构参数间...
[期刊论文] 作者：石永生,马运忠,傅强,程青,,
来源：铁路技术创新 年份：2012
1国外钢轨探伤车技术发展与应用钢轨探伤车(简称探伤车)在国外发达国家早已替代人工探伤设备,成为检测在役钢轨伤损的主要手段。由于超声波对检测钢轨疲劳裂纹和其他内部...
[期刊论文] 作者：马运忠,张玉茹,曹永刚,,
来源：机械设计与研究 年份：2007
分析了复合球副的结构及其工作空间，研究了复合球副结构夹角对6-RSS并联机构工作空间的影响。针对复合球副极限转角条件下无法满足并联机构工作空间指标要求这一问题，进行了复......
[会议论文] 作者：马运忠,张玉茹,曹永刚,
来源：2007年中国机构与机器科学应用国际会议 年份：2007
力觉交互装置的机械刚度是决定力觉交互装置性能重要因素，采用钢丝绳传动的机械式力觉交互装置由于钢丝绳传动部分的引入，必须对其传动刚度导致的装置刚度进行分析。本文将力觉......
[期刊论文] 作者：李培, 王旭, 石永生, 张玉华, 马运忠,,
来源：铁道建筑 年份：2015
与传统的人工检测方法相比,探伤车具有检测速度快、可靠性高、重复性好的特点,对保障铁路运输安全起到了重要作用。目前国内大型钢轨探伤车最高检测速度可达80 km/h。本文基...
[期刊论文] 作者：马运忠,石永生,张玉华,李培,黄筱妍,,
来源：铁道建筑 年份：2017
钢轨探伤车依靠多通道超声波B显数据进行伤损的综合判定。有缝线路的接头位置是伤损高发区域,但接头处固定反射波和伤损波易于混淆,尤其是中心70°通道在接缝处的不明反...
[期刊论文] 作者：马运忠,钟艳春,李培,熊龙辉,,
来源：中国铁路 年份：2017
大型钢轨探伤车检测钢轨内部伤损对保障线路运营安全的作用越来越重要。外膜破损导致的探轮故障需停车人工更换,人工更换探轮时间长,区间内作业存在安全隐患,探伤车不确定性...
[期刊论文] 作者：马运忠,马铁雷,张玉华,李培,李忠,
来源：铁道建筑 年份：2022
针对80 km/h钢轨探伤车B显数据中接头处二孔侧上方偏斜70°通道异常出波问题,以60 kg/m钢轨接头处B显数据为对象,分析了偏斜70°在接头处的出波特征,开展了前后轮直打70°发射、中间轮偏斜70°接收的超声声学推算及试验验证.结果表明,直打70°发射的超声波经接......
[期刊论文] 作者：曹永刚，张玉茹，马运忠，CAOYonggang，ZHANGYuru，MAYunzhong,
来源：机械工程学报 年份：2008
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[期刊论文] 作者：张玉华,马运忠,李培,钟艳春,熊龙辉,
来源：铁路技术创新 年份：2021
探伤车高速检测在役钢轨时,其超声波各通道灵敏度通常依据相应通道的杂波分布进行实时调整,当超声波通道杂波较多时,降低该通道灵敏度以减少杂波,但灵敏度降低增大了钢轨伤损漏检的风险,确定检测过程中的基准灵敏度是保证探伤车检测效果的关键.通过分析探伤车超......
[期刊论文] 作者：钟艳春, 马运忠, 李培, 熊龙辉, 杨冯军,,
来源：中国铁路 年份：2018
GTC-80型钢轨探伤车安装的自动对中系统为电磁自动对中系统。电磁自动对中系统由于其自身缺点，已不能满足钢轨探伤对中的需求，需对其进行升级改造。利用自主研制的激光自动对中......
[期刊论文] 作者：李培,石永生,张玉华,马运忠,钟艳春,熊龙辉,
来源：无损检测 年份：2021
为了验证钢轨探伤车对焊缝缺陷的检测能力,设计了人工模拟焊缝缺陷,分别以不同速度对钢轨进行检测。结果表明,在钢轨探伤车检测工艺能够覆盖的有效检测区域内,人工模拟焊缝缺...
[期刊论文] 作者：熊龙辉,张玉华,马运忠,李培,钟艳春,黄筱妍,
来源：中国铁道科学 年份：2021
基于钢轨表面不同深度和角度的2组人工伤损及涡流检测系统,在100~2000 kHz激励频率范围内进行钢轨裂纹检测试验,确定最佳激励频率;在最佳激励频率769 kHz条件下对人工伤损进行检测,分析伤损尺寸参数与信号特征值的关系;基于最小二乘法曲线拟合原理,分别采用指数......
[期刊论文] 作者：石永生,张玉华,李培,刘峰,周钰威,钟艳春,马运忠,,
来源：铁道建筑 年份：2014
在高铁线路和高原线路上,由于区间里程长、环境恶劣等原因造成人工探伤作业困难,主要采用钢轨探伤车进行探伤。在《钢轨探伤管理规则》(铁运[2006]200号)和《钢轨探伤车运用...
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