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[期刊论文] 作者：骆双全,,
来源：施工技术 年份：2009
京沪高速铁路南京大胜关长江大桥主桥为2联（84＋84）m连续钢桁梁＋（108＋192＋336＋336＋192＋108）m六跨连续钢桁拱桥。六跨连续钢桁拱桥分4个合龙点,先192m边跨合龙,再主跨合龙。介绍该桥主桥主......
[期刊论文] 作者：骆双全,刘博,,
来源：桥梁建设 年份：2010
京沪高速铁路南京大胜关长江大桥主桥六跨连续钢桁拱采用从两侧往跨中架设、跨中合龙的总体施工方案。7号墩为六跨连续钢桁拱的中主墩，根据其结构特点制定总体架设方案，采用墩......
[期刊论文] 作者：骆双全,于祥君,,
来源：桥梁建设 年份：2009
京沪高速铁路南京大胜关长江大桥主桥为2联（84＋84）m连续钢桁梁＋（108＋192＋336＋336＋192＋108）m六跨连续钢桁拱桥。六跨连续钢桁拱桥分4个合龙点，先192m边跨合龙，再中跨合龙。介绍该桥主桥南边......
[期刊论文] 作者：张东超,骆双全,
来源：中国科技财富 年份：2009
介绍吊索塔架在南京大胜关长江大桥主桥钢梁架设及主跨钢梁合龙中的施工应用技术.详细说明了吊索塔架设计、加工、斜拉索挂设及张拉、钢梁线形位移的调整....
[期刊论文] 作者：蔡华,刘博,骆双全,,
来源：中国建筑防水 年份：2010
京沪高铁南京大胜关长江大桥采用了有砟轨道设计,桥面防水采用了高聚物改性沥青防水卷材+聚氨酯防水涂料的桥面防水体系。介绍了该桥面工程防水施工工艺、主要技术措施以及施...
[期刊论文] 作者：刘博,于祥君,骆双全,,
来源：桥梁建设 年份：2009
京沪高速铁路南京大胜关长江大桥南引桥合建区32m简支箱梁采用移动支架现浇施工，移动支架主要由钢管柱、分配梁、贝雷纵梁、模板系统、导梁系统、贝雷纵梁下放系统及地面纵横...
[期刊论文] 作者：耿增现,骆双全,沈庆龙,万方,,
来源：桥梁建设 年份：2007
缅甸曼德勒大桥主跨（3×224）m连续钢桁拱为中承式刚性拱柔性梁结构，钢梁利用拉索平衡进行悬臂架设。该方法新颖、独特，且技术可靠，为钢梁架设提供了新的方法。...
[期刊论文] 作者：耿增现,骆双全,沈庆龙,万方,,
来源：世界桥梁 年份：2007
缅甸曼德勒大桥结构为刚性拱柔性梁，施工时先合龙边拱后合龙中拱。根据钢梁的结构、施工条件和自然环境特点，制定科学、经济、可靠的施工技术，在不施加外力的情况下，仅通过调整三......
[期刊论文] 作者：耿增现，骆双全，沈庆龙，万方，GENGZeng-xian，L,
来源：桥梁建设 年份：2007
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