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[期刊论文] 作者：高利娃,李晓宁,张伟,张宁,,
来源：工程与试验 年份：2016
飞机机身气密舱充压试验中,一般采用单通道控制单充气台的方式进行充压。但对于大容积,这种充压方式难以满足试验控制精度。为此,提出一种在原有充压控制的基础上,并接一个充...
[期刊论文] 作者：牧彬,米征,盛凯,高利娃,,
来源：测控技术 年份：2017
无人机编队飞行可以大幅提高作战效率,因而受到了越来越多的关注。从近距离编队出发,采用长机-僚机编队结构,设计一种基于BP神经网络参数整定的PID控制器,并以双机菱形编队为...
[期刊论文] 作者：牧彬,米征,张革命,高利娃,,
来源：液压与气动 年份：2017
通过对充气加载试验台工作原理的分析，建立理想情况下试验件充气数学模型，引入气压误差与气动比例阀开口误差的线性混合，并通过仿真对该模型进行验证。仿真结果表明，引入线性混合......
[期刊论文] 作者：高利娃,刘振宇,赵婵,张宁,
来源：工程与试验 年份：2018
在Aero ST、Flex Test200、SmarTest等试验加载控制器的调试过程中,伺服阀线缆故障频出,严重影响强度试验效率。为解决此类问题,研制了一种高效便捷的伺服阀线缆检测器,给出...
[期刊论文] 作者：刘卓桢,陈戈,张革命,高利娃,
来源：现代电子技术 年份：2013
近两年随着结构静力试验中对试验件加载要求的提高，尤其是对某些特殊考核部位和对运动过程中试件的加载，在考虑到其加载变形和自身运动的情况下单纯的用力控和位控作动筒达不到......
[期刊论文] 作者：吕帅帅,盛锴,高利娃,赵婵,,
来源：工程与试验 年份：2016
针对传统的数字电路设计上的一些缺点,如研制周期长、成本较高、设计不太灵活、可扩展性不强等缺点,研发了一种采用复杂可编程逻辑器件（CPLD）并通过VHDL硬件描述语言编程对伺服......
[期刊论文] 作者：高利娃,盛锴,吕帅帅,牧彬,,
来源：测控技术 年份：2016
测力传感器在接入Aero ST协调加载系统存在一定的试验安全隐患。当测力传感器接入该控制系统中,若该控制通道的反馈线断开时系统中的控制通道反馈值无变化,将导致工作人员无法判断该通道是否处于正常状态。为了消除该安全隐患,保证该系统的可靠性及安全性,针对......
[期刊论文] 作者：赵婵,盛锴,吕帅帅,高利娃,,
来源：航空计算技术 年份：2017
在全尺寸飞机结构强度试验中,对飞机姿态的实时监测尤为重要。飞机各部位安装的限位开关对飞机各重要部位的变形量进行限制保护,同时反映了飞机姿态、变形量的正常与否。如何...
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