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[学位论文] 作者：高力侠,,
来源： 年份：2007
随着我国高速公路建设的快速发展,今后几年我国的高速公路建设将主要在山区。山区修建高速公路,由于地质地貌条件的限制和公路线形的制约,高填深挖和半填半挖路基将十分普遍...
[期刊论文] 作者：高力侠,孟维伟,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2014
对城市道路大修工程工期短、不中断交通施工、与市政管线及周边建筑设施联系密切等特点进行了分析,结合工程实例提出了城市道路大修工程设计路线,对道路现状的使用性能进行评...
[期刊论文] 作者：陈彦美, 高力侠,
来源：城市道桥与防洪 年份：2023
环城西路作为同安主城区环线，是主城区重要的对外通道，是外来车辆进入同安区的门户，但现状环城西路存在如机动车路面、人行道砖局部破损、人行道无障碍坡道过陡等问题，从横断面设计、交叉口组织优化、多箱合一、口袋公园打造等方面进行详细改造设计，全方位、多角度地......
[期刊论文] 作者：高力侠,屈娜,赵国辉,
来源：山西建筑 年份：2006
介绍了长寿命路面结构的设计原则，在此基础上，提出了柔＋刚＋柔的典型路面结构形式，并将此与传统路面结构做了对比，指出了所具有的特点，表明这种路面结构将具有良好的发展前景。......
[期刊论文] 作者：段妍, 高力侠, 屈芳,
来源：城市道桥与防洪 年份：2022
随着我国高速铁路的快速发展，越来越多的中小城市都有了高铁车站，站前广场及交通接驳场站成为高铁站的重要组成部分。以嵊州新昌站站前换乘综合枢纽项目为例，阐述中小城市站前广场的功能定位和外部交通组织流线，从换乘枢纽包含的交通场站规模预测出发，探讨站前广场的......
[期刊论文] 作者：高力侠,孟维伟,郭阳,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2014
随着城市建设的不断发展。需改造的城市道路越来越多。结合工程实例，探讨了老镇区道路改造设计过程中需要考虑的未来交通问题，纵、横断面设计及路面结构设计问题，排水、照明等配......
[期刊论文] 作者：孟维伟,高力侠,王莉,
来源：城市道桥与防洪 年份：2016
摘要：结合工程实例，提出了道路整修方案的设计思路，并根据检测结果分析路面病害成因，对道路使用性能进行评价，提出了路面结构的整修方案，可供类似工程参考借鉴。...
[期刊论文] 作者：孟维伟,苏勇,高力侠,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2012
以哈尔滨松花江避暑城的道路系统为研究对象,分析了该区域的交通特性,总结并提出了具体的道路规划要求,在此基础上,对避暑城的路网布局、过境交通引导、慢行系统布置、道路等...
[期刊论文] 作者：高力侠,王崇伟,段妍,
来源：城市道桥与防洪 年份：2022
针对山区城市边缘地带沟壑纵横、地形高差大的特点,以太焦高铁长治南站为例,提出了山区高铁站周边路网竖向设计的原则及思路.提出山区高铁站周边路网竖向设计应综合考虑现状地形、高铁站选址、高铁站与路网的衔接,以及交通组织、排水流向、管线覆土、土方平衡等......
[期刊论文] 作者：孟维伟,高力侠,袁国柱,
来源：城市公共交通 年份：2012
自行车交通作为城市交通的重要组成部分，具有绿色环保、方便快捷等优点，在短距离出行中有无法替代的优势．因此被认为是解决城市交通出行矛盾的重要措施。本文对比了国内外发展城......
[期刊论文] 作者：侯荣国,王选仓,高力侠,王健,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2007
0 引言长寿命路面的研究最早开始于国外，已有30多年历史，近几年中国逐渐重视长寿命路面的研究。由于长寿命路面设计年限大都在30-40年，甚至更长，所受环境、交通等因素的影响较常......
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