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[学位论文] 作者：高奎红,,
来源： 年份：2010
目前我国大城市的交通拥堵越来越严重,发展公交能使更多的出行者有效地利用有限的道路空间,缓解交通拥堵。如何提高公交的运行效率进而为出行者提供更加快捷、舒适的服务,已...
[期刊论文] 作者：高奎红,,
来源：物流科技 年份：2014
运用SWOT方法,分析江苏三江现代物流中心的发展环境,进而研究该物流中心的发展定位,并根据实际情况确定园区内公共物流基地的功能布局。...
[期刊论文] 作者：高奎红,宋瑞,,
来源：交通标准化 年份：2009
城市轨道交通网络列车共线运营能够充分利用轨道通过能力,提高轨道交通服务水平。以上海轨道交通3、4号线为背景,重点研究城市轨道交通共线运营条件下的列车通过能力,借此可...
[期刊论文] 作者：高奎红,宋瑞,张健,,
来源：城市公共交通 年份：2009
公交优先是缓解城市交通问题的一种有效方法，故提出在过饱和信号交叉口进口道处设置成锯齿形，并设置车道预信号灯。本文基于定数理论的背景和信号交叉口延误理论，在已有延误研究......
[期刊论文] 作者：张健,严凌,韩印,高奎红,张静静,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2009
城市中人、车、路间矛盾日趋突出,给城市的可持续发展带来了诸多负面效应。智能交通系统(ITS)被认为是解决城市交通问题最有前途的方向,因此,智能交通产业应运而生并迅速发展...
[期刊论文] 作者：何必胜,宋瑞,何世伟,郑锂,高奎红,,
来源：系统仿真学报 年份：2011
为实现公交优先预信号感应控制策略,采用交通仿真软件VISSIM中逻辑控制语言VAP编写其程序,并结合软件进行仿真分析。从空间和时间两个方面对预信号设置进行了研究,提出具有"...
[期刊论文] 作者：张健，严凌，韩印，高奎红，张静静，ZHANGJian，YANLing，HANYin，GAOKui-hong，ZHANGJing-jing,
来源：交通与运输 年份：2009
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