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[期刊论文] 作者：高桥俊晴,骆巧珍,,
来源：国外内燃机车 年份：1982
1.前言为了使压燃式发动机稳定运转,必须安装调速器,然而发动机在其低速、低负荷或空转时,会发生转速周期性变动(波动)或转速双稳态现象(参照4·3),主要原因是由于调速器经...
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