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[学位论文] 作者：高煦明,,
来源：东南大学 年份：2015
大力发展公共交通已经成为公认的解决城市交通拥堵问题、实现绿色交通出行的最有效手段之一。作为常规公交的重要补充方式,灵活式公共交通在低密度出行地区的出色表现吸引了...
[会议论文] 作者：高煦明;万涛;,
来源：2016中国城市交通规划年会 年份：2016
利用出租车浮动车GPS大数据,天津市交通规划研究中心研制了可应用于宏观交通政策评估和交通规划研究的交通指数,为城市交通政策的实施提供了定量、客观评价的可能。同时,...
[会议论文] 作者：高煦明, 万涛,
来源：创新驱动与智慧发展——2018年中国城市交通规划年会论文集 年份：2018
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[会议论文] 作者：高煦明,马山,万涛,
来源：2020年中国城市交通规划年会 年份：2020
街区是城市最基本的组成单元,城市街区的相关属性直接影响着居民的出行行为特征.近几年大数据获取手段和处理方法突飞猛进的发展,使城市街区属性数据的批量化获取成为可能且愈发便捷,相关因素对交通出行的影响机理研究具备了良好的数据基础.本文基于此背景深入......
[期刊论文] 作者：邱莅伟,万涛,高煦明,
来源：都市快轨交通 年份：2021
津滨轻轨9号线是连接天津市中心城区和滨海新区的骨干轨道线路,对天津市双城格局的形成起到重要的支撑作用。依托天津市轨道交通AFC票务数据,整理分析津滨轻轨9号线的现状客...
[会议论文] 作者：于春青, 万涛, 高煦明, 马山,,
来源： 年份：2004
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[会议论文] 作者：张壮, 邹哲, 崔扬, 高煦明,
来源：创新驱动与智慧发展——2018年中国城市交通规划年会论文集 年份：2018
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[期刊论文] 作者：万涛,高煦明,刘杰,郭鹏,李科,
来源：城市交通 年份：2021
利用手机信令数据可在提取轨道交通出行链信息的基础上获得各车站的客流来源空间分布,并应用于交通规划中。首先,提出获取轨道交通出行链信息和车站客流来源分布的计算流程以...
[期刊论文] 作者：万涛,高煦明,刘杰,郭鹏,李科,
来源：城市交通 年份：2021
利用手机信令数据可在提取轨道交通出行链信息的基础上获得各车站的客流来源空间分布,并应用于交通规划中.首先,提出获取轨道交通出行链信息和车站客流来源分布的计算流程以...
[期刊论文] 作者：李向辉, 邱莅伟, 万涛, 高煦明,
来源：都市快轨交通 年份：2020
回顾天津轨道交通成网以来客流的发展变化，识别出当前影响天津市轨道交通客流提升服务覆盖不足、站点配套不完善以及自身竞争力不足难以与小客车竞争等问题，最后提出近期完善站点接驳，提升轨道交通服务覆盖范围，中期完善轨道交通服务，提升轨道交通吸引力。远期形成多......
[期刊论文] 作者：李向辉, 邱莅伟, 万涛, 高煦明,
来源：都市快轨交通 年份：2022
回顾天津轨道交通成网以来客流的发展变化，识别出当前影响天津市轨道交通客流提升服务覆盖不足、站点配套不完善以及自身竞争力不足难以与小客车竞争等问题，最后提出近期完善站点接驳，提升轨道交通服务覆盖范围；中期完善轨道交通服务，提升轨道交通吸引力；远期形成多方......
[期刊论文] 作者：秦坤, 王聃同, 周长林, 高锦风, 高煦明,
来源：未来城市设计与运营 年份：2023
本文以城市仿真模拟模型（UrbanSim）为基础，在对未来人口预测推演、精准获取未来逐年养老需求量以及养老需求布局的情况下，以需求变化为导向构建养老院规划选址模型。在选址影响因素选择时，引入了逐年动态变化的养老需求因素以及利用UrbanSim模型中房价/地价推演模块......
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