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[会议论文] 作者：高邦基,江信洁,林宗汉,
来源：第二十一届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2013
桃园县从1996-2006年近10年间交通事故之死亡率与死亡人数位居台湾前列,经各单位之努力后已有明显降低,为延续近几年之易肇事改善成果,本文首先依据2009-2011年肇事资料就路...
[会议论文] 作者：吴健生,高邦基,郭振寰,苏盈瑜,
来源：第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2011
为因应全球节能减碳之要求，近年来各级政府均致力于发展较具节能减碳效果之大众运输系统。然而就偏远地区而言，由于运量偏低，经营业者入不敷出，以致无法提供足够的路线与班次，造成......
[会议论文] 作者：高邦基,张新福,江信洁,林宗汉,陈锦星,
来源：第二十一届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2013
行车速率过快向来为交通事故之主要肇因,而现有规范内之交通工程改善设施效果有限,故本县参考日本、中国大陆等地而成之新式减速标记型式,于弯道处加密画设减速标记,以强化用...
[会议论文] 作者：高邦基,熊启中,黄贵正,刘国庆,陈昭尧,陈志豪,
来源：第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2011
目前桃园都会区人口及汽机车增长率高居台湾之冠，近年来投入许多重大建设计划，在交通建设方面包括：“国道1 号“与“国道2”号拓宽改善计划、机场捷运线及台铁桃园路段高架等重......
[会议论文] 作者：高邦基[1]熊启中[1]黄贵正[1]刘国庆[2]陈昭尧[2]陈志豪[2],
来源：第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2011
目前桃园都会区人口及汽机车增长率高居台湾之冠，近年来投入许多重大建设计划，在交通建设方面包括：“国道1 号“与“国道2”号拓宽改善计划、机场捷运线及台铁桃园路段高架等重......
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