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[期刊论文] 作者：魏庆温,,
来源：山东交通科技 年份：2017
通过介绍济南轨道交通R1号线盾构下穿京沪铁路的工程实例,对施工中采取的技术措施进行了论述,着重介绍了盾构机掘进控制措施和铁路沉降控制措施。...
[期刊论文] 作者：魏庆温,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
结合工程实践，研究土压平衡盾构机的电气控制系统，介绍西门子S7-300可编程控制器和PROFIBUSDP工业现场总线在盾构机上的应用。...
[期刊论文] 作者：张德文, 魏庆温, 黄兴,
来源：土工基础 年份：2020
依托济南地铁R1号线地下段区间风井至大杨站盾构区间灰岩段富水岩溶地层的工程施工,介绍了衡盾泥带压开仓技术的应用背景、基本原理、主要流程和控制要点,通过分析该盾构掘进区段内掘进控制、刀具选型、渣土改良、刀具更换和设备维护的工程经验,给出了相应建议......
[期刊论文] 作者：李克金,张德文,李文,魏庆温,夏恩虎,张大庆,
来源：现代隧道技术 年份：2020
复合地层对滚刀的破岩效率及掘进参数有较大影响。文章针对济南市轨道交通R1线一标段复合地层盾构区间,开展了不同强度试件滚刀贯入力学试验,研究了不同贯入速率对滚刀破岩的...
[期刊论文] 作者：张中勇,路林海,秦晓鹏,武朝军,魏庆温,宫斌,
来源：建筑技术 年份：2021
济南地铁1号线土压平衡盾构灰岩段掘进施工中,通过对岩溶区进行补勘、物探并注浆处理,及时调整盾构掘进方式,克服了螺机喷涌、灰岩强度大等难题,岩溶区分别采取常压、带压开...
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