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[会议论文] 作者：魏晓冲, 付强, 李连磊, 梁长裘, 廖慧红,
来源：中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会 年份：2022
本文对某车型全细节模型的不同轮胎状态和旋转模拟方法进行了仿真研究,轮胎研究对象分别为花纹胎和光胎,旋转仿真方法分别采用MRF方法、RW方法、SM方法,同时对比了车轮静止工况,结果显示MRF方法在阻力系数方面与风洞试验结果更接近,SM方法在升力系数方面更接近......
[期刊论文] 作者：罗秋丽,张风利,张荣荣,魏晓冲,李兵,彭倩,
来源：汽车工程学报 年份：2020
汉是比亚迪基于全新纯电动车平台开发的一款车型,为增加续驶里程对整车的风阻系数提出了极高的要求。全新的造型设计风格对风阻开发带来很大挑战,为实现风阻目标搭建了一套适...
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