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[学位论文] 作者：魏民祥,
来源：西安交通大学 年份：2001
该文将信息理论引入智能结构振动主动控制领域,并与智能控制相结合,提出了智能结构振动特征信息的提取与响应向量重构控制的新方法,并在以下六个方面进行了研究.将多源信息融...
[期刊论文] 作者：汪洋,魏民祥,,
来源：公路与汽运 年份：2010
在分析电子液压制动系统（EHB）工作原理的基础上,建立基于AMESim和Matlab/Simulink的EHB液压系统联合仿真平台,采用模糊PID控制方法实现了轮缸压力控制仿真,研究能跟随EHB系统目...
[期刊论文] 作者：魏民祥, 滕德成,,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2019
为智能车辆的轻量化、实时性检测,提高车道识别的准确度、鲁棒性,提出了一种利用全卷积网络(FCN)实现车道区域分割的方法。采用一种对称结构的全卷积网络对车道区域作逐像素...
[期刊论文] 作者：徐哲,魏民祥,,
来源：制造业自动化 年份：2013
为解决在控制系统仿真设计中遇到的变占空比PWM信号生成问题,采用锯齿波与调制信号比较的方法,在Simulink中设计了变占空比PWM信号生成模块。模块中加入了数据类型转换模型,...
[期刊论文] 作者：李军,魏民祥,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2010
大型车辆相对于小型乘用汽车。在驾驶中存在更大的视觉盲区。针对这一问题，基于“蝇眼”传感原理和CAN总线原理，将主控节点和多组超声测距节点进行组网，构建了“蝇眼”传感网络，......
[期刊论文] 作者：夏媛,魏民祥,,
来源：公路与汽运 年份：2014
在发动机控制实验中，进气压力的测量必不可少。信号调理部分的精度和稳定性是压力测量系统研究的重点。文中基于MC9S08系列单片机，设计一种高精度压力测量系统，电路以高精度仪表......
[期刊论文] 作者：桑楠,魏民祥,,
来源：南京理工大学学报 年份：2017
为实现主动前轮转向系统与主动悬架系统的集成及解耦控制,该文采用自抗扰方法对两个子系统进行集成控制,设计了主动前轮转向和主动悬架的自抗扰控制器,并进行了路面扰动输入...
[期刊论文] 作者：李冰林,魏民祥,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2012
首先叙述了煤油在航空领域的应用背景和前景,概述了活塞式发动机燃烧煤油的意义。综述了国内外活塞式煤油发动机所采取的技术方案和获得的研究结论。以课题背景,论述了活塞式...
[期刊论文] 作者：赵国柱,魏民祥,,
来源：兵工学报 年份：2009
为定量评价缓速器对汽车制动稳定性的影响,建立了缓速器与行车制动系复合制动的利用附着系数数学模型,利用该模型,以ECE R13法规为标准对缓速器与行车制动系复合制动稳定性进...
[期刊论文] 作者：赵国柱,魏民祥,,
来源：Journal of China Ordnance 年份：2011
In order to evaluate the effects of the retarder on the braking stability quantitatively, an adhesion coefficient model is built for the composite braking produ...
[期刊论文] 作者：吕昌,魏民祥,,
来源：重庆工学院学报(自然科学版) 年份：2009
为评价某型低平板半挂车车架的动态性能，在ANSYS中以SHELL63单元为基础，建立了车架有限元模型．计算了车架自由状态下的模态参数．结果表明，车架结构的低阶模态频率处于路面激励频带......
[期刊论文] 作者：李冰林,魏民祥,,
来源：内燃机学报 年份：2011
燃烧质量率曲线可以表征发动机的燃烧状况以及指导燃烧过程的改进.利用最小二乘支持向量机回归方法在解决非线性问题上的优势,对所采集的小型二冲程发动机气缸压力数据进行拟...
[期刊论文] 作者：赵国柱,魏民祥,,
来源：机械科学与技术 年份：2011
为研究电子机械制动系统（EMBS）的电源特性对其制动防抱死性能的影响,阐述了EMBS制动防抱死工作原理,建立了带有EMBS的单轮车辆动力学模型,以脉宽调制变换器的占空比为控制量,设...
[期刊论文] 作者：徐哲,魏民祥,,
来源：机械科学与技术 年份：2012
为对车辆施加合适的制动力以实现车辆极限工况下的稳定,设计了基于模糊算法的稳定性控制器。控制器目标是使横摆角速度和质心侧偏角跟随具有理想操纵特性的二自由度车辆模型...
[期刊论文] 作者：荀海量,魏民祥,,
来源：公路与汽运 年份：2011
为实现煤油发动机的研发、装机应用及其长期稳定运行,针对某型号汽油机使用煤油替代汽油燃料,对比分析了汽油和煤油的理化特性;基于MSC ADAMS分析平台建立了该型号发动机曲轴...
[期刊论文] 作者：桑楠,魏民祥,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2018
提出基于扩张状态观测器(Extended state observer,ESO)与非奇异终端滑模(Nonsingular terminal sliding mode,NTSM)的车辆主动前轮转向控制。首先建立二自由度车辆模型计算...
[期刊论文] 作者：魏民祥,曲金玉,
来源：世界汽车 年份：1996
一辆1987年产奔驰Benz-420SEL轿车使用过程中出现排黑烟故障,故障现象为:发动机怠速发抖,排黑烟并伴有“突突”声。加速时,排黑烟程度加重。...
[期刊论文] 作者：李冰林,魏民祥,,
来源：机械科学与技术 年份：2010
给出了一种基于最小均方差准则的变步长自适应陷波器算法,论述了该算法能有效地对特定频率信号起到抑制的作用,提高信号的信噪比。在仿真分析中,将该算法与固定步长的自适应...
[期刊论文] 作者：魏民祥,马利峰,
来源：机械科学与技术 年份：1998
首先给出了可倾瓦轴承油膜厚度的计算公式，根据基本雷诺方程，采用一种新方法建立了层流状态下可倾瓦的动态雷诺方程，并结合水轮发电机组，给出了相应的动态边界条件。...
[期刊论文] 作者：潘松,魏民祥,,
来源：航空动力学报 年份：2008
针对某型航空用二冲程发动机,用逐步回归的方法建立发动机非线性稳态模型,在平衡点附近进行泰勒级数展开,得到了发动机在平衡点附近的线性模型;基于线性矩阵不等式（LMI）的方法......
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