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[学位论文] 作者：鲁仕维,,
来源：武汉大学 年份：2017
城市是人类活动的重要场所。现代城市人口的日益增加,城市空间的不断扩大,城市内部的人类移动越发丰富和频繁,对深入定性理解和定量分析人-地空间交互关系,预测人类出行活动...
[期刊论文] 作者：鲁仕维, 黄亚平, 赵中飞,,
来源：地域研究与开发 年份：2021
运用开放数据平台提供的城市基础信息数据和居民日常出行活动的位置签到数据,借助GIS技术建立城市街区空间形态测度体系,引入空间回归模型,揭示成都市主城区658个街区的空间...
[期刊论文] 作者：涂伟,方志祥,李清泉,鲁仕维,,
来源：地球信息科学学报 年份：2012
现代物流业需要快速高效并智能化制定物流运输方案。传统路径优化方法适合处理中小规模的车辆路径问题,计算时间较长,方案质量较低,故需发展短时间内能提供高质量路径方案的...
[期刊论文] 作者：张希瑞, 方志祥, 李清泉, 鲁仕维,,
来源：地球信息科学学报 年份：2015
针对城市道路通行能力定量度量指标,提出基于浮动车数据的道路基本通行能力评估方法;以道路通行能力指标来分析深圳市道路网通行能力的时空分异规律,结论如下:城市道路通行能...
[期刊论文] 作者：谢来荣,梁思成,刘晨阳,黄亚平,鲁仕维,,
来源：规划师 年份：2019
国家提出促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干要求,综合保税区转型升级已成当前之势与时代之需。文章通过梳理改革开放至今我国海关特殊监管区的演变历程,从外贸特征及空间模式剖析综合保税区的形成背景。基于自贸区视角,研究认为综合保税区应构建"政策—......
[期刊论文] 作者：鲁仕维,方志祥,萧世伦,张希瑞,尹凌,
来源：武汉大学学报（信息科学版） 年份：2016
城市群体移动研究通常以网格为空间分析单元,其分析存在可塑性面积单元问题(modifiable area unit problem,MAUP),目前的研究缺乏对不同大小的网格面积单元所忽略的城市群体...
[期刊论文] 作者：朱雷洲,谢来荣,黄亚平,鲁仕维,单卓然,,
来源：城市发展研究 年份：2021
在当前国土空间规划改革大环境下,从相关职能部门整合到空间规划体系重构,城市规划设计机构也面临前所未有之挑战,急需转型与变革。梳理1949年以来城市规划设计机构发展演变,概括为职能正式制度化、管理逐步规范化以及类型开始多元化三个阶段;提出规划设计机构......
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