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[期刊论文] 作者:鲁延英,
来源:铁道机车车辆 年份:1999
以往增压器试验台大多数都是采用指针式仪表或数字显示仪表来读取试验数据。增压器微机检测系统能够实现转速、温度、压力、流量、位移等参数实时测量和计算出各工况点性能,并......
[期刊论文] 作者:孙峰, 莫钧, 鲁延英, 陈朝发,,
来源:铁道机车车辆 年份:2003
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[期刊论文] 作者:陈朝发,孙峰,莫钧,鲁延英,
来源:铁道车辆 年份:1999
1提速客车装用防滑器的必要性(1)制动粘着系数是车辆基础制动设计的基本参数之一,提速客车一般选取湿轨面状态粘着系数值的1.1倍~1.2倍作为基本设计参数。我国制动粘着系数的测试研究结果......
[期刊论文] 作者:陈朝发,莫钧,孙峰,鲁延英,
来源:铁道机车车辆 年份:1998
1 TFX_1型防滑器装车及连接1.1 速度传感器的安装及连接 测速齿轮安装在车轴端部,以取代原轴承压盖。齿轮安装前,应将其上的油脂及铁末等脏物清扫干净。如发现齿的外形有缺...
[期刊论文] 作者:陈朝发,莫钧,孙峰,鲁延英,
来源:铁道机车车辆 年份:1997
介绍TFX_1型防滑器的系统组成,防滑控制原理,系统诊断及故障处理方法,系统软件设计以及电源自动通断,轮径自动修正等功能,还介绍了TFX_1型防滑器为适应我国铁路需要所特有的...
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