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[会议论文] 作者：卫董程,杨洪,高伟钊,鲁慧才,廖慧红,
来源：第十五届中国CAE工程分析技术年会论文集 年份：2019
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[会议论文] 作者：卫董程, 杨洪, 高伟钊, 鲁慧才, 廖慧红, Kristi,
来源： 年份：2004
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[会议论文] 作者：姚再起, 鲁慧才, 尹道志, 臧宏建, 丁智, 顾鹏云,,
来源： 年份：2004
建立替代整车的等效局部侧面柱碰模型,性能目标分解到子系统,通过参数优化对铝合金门槛进行性能提升和轻量化设计。确定25个厚度参数,通过优化拉丁超立方建立DOE,采用2阶响应...
[会议论文] 作者：Li Nianwei,Shao Junjian,Niu Yajun,Lu Huicai,李年卫,邵俊健,牛亚军,鲁慧才,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
针对某款车侧面碰撞假人胸部伤害值过大的问题，提出了结构改进措施，通过优化车身结构改善轿车侧面碰撞安全性能。以吉利轿车的开发前期侧碰出现的问题为例提出了改进方案，通......
[会议论文] 作者：Li Nianwei,李年卫,Shao Junjian,邵俊健,Niu Yajun,牛亚军,Lu Huicai,鲁慧才,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
针对某款车侧面碰撞假人胸部伤害值过大的问题，提出了结构改进措施，通过优化车身结构改善轿车侧面碰撞安全性能。以吉利轿车的开发前期侧碰出现的问题为例提出了改进方案，通过数值模拟和试验分析，验证了改进措施的有效性。......
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