搜索筛选:
搜索耗时1.9177秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 71 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：李伟,鲁连涛,,
来源：交通运输工程学报 年份：2006
为了对高碳铬轴承钢疲劳S-N(应力-寿命)试验数据做出正确评估,采用广义极大似然法对全部S-N数据和区分裂纹萌生机制下的S-N数据分别进行了拟合,建立了概率S-N曲线模型。结果...
[期刊论文] 作者：李伟,鲁连涛,,
来源：中国铁道科学 年份：2008
基于某些高强度钢、钛合金等特殊金属材料由于破坏机理（表面和内部破坏）的不同而表现出的双重S—N（应力—寿命）曲线特性,以高碳铬轴承钢为试验材料进行旋转弯曲疲劳的试验研究,用......
[期刊论文] 作者：鲁连涛,张卫华,
来源：机械强度 年份：2005
从20世纪80年代日本的学者提出钢铁材料在超过107的应力循环出现疲劳破坏的现象后,到20世纪90年代这一现象得到欧洲学者的重视,并通过很多合金的1010应力循环的超声疲劳实验...
[期刊论文] 作者：鲁连涛, 张卫华,,
来源：机械工程学报 年份：2005
使用砂漏型试样对高碳铬轴承钢的S-N曲线特性和破坏机理进行了研究.通过旋转弯曲疲劳试验获得的S-N曲线按照破坏模式的不同被划分为裂纹萌生位置不同的两组.一组叫做表面破坏...
[期刊论文] 作者：文敏飞,鲁连涛,,
来源：机械 年份：2012
应用网格划分软件Hyperworks和有限元分析软件ANSYS对三种不同焊孔形状的环焊结构试样进行强度和模态分析。通过强度分析结果,圆形孔试样的应力值最小;分别提取三种试样的前...
[会议论文] 作者：李伟,张继旺,鲁连涛,
来源：第三届中国超高周疲劳学术会议 年份：2016
利用旋转弯曲试验机研究了两种强度等级等温淬火球墨铸铁(ADI)的超高周疲劳行为，并利用扫描电镜(SEM)对断口进行观察.结果 表明：两种材料的S-N曲线均表现为典型的阶梯状曲线，循环周次达到109次后均未出现传统疲劳极限.疲劳强度方面，具有上/下贝氏体混合组织的ADI略......
[会议论文] 作者：李伟,张继旺,鲁连涛,
来源：第三届中国超高周疲劳学术会议 年份：2016
利用旋转弯曲疲劳试验机开展了1200MPa等级等温淬火球墨铸铁109 cycles疲劳试验，对比分析了经直径为50μm钢丸喷丸处理前后试样的疲劳性能、剖面硬度及残余应力分布的变化情况，并利用扫描电镜(SEM)对断口表面进行观察。实验结果表明：微粒子喷丸可显著提高原始材料......
[期刊论文] 作者：贺小龙,张立民,鲁连涛,,
来源：振动与冲击 年份：2017
车下设备因其质量较大,对车体的振动模态特性和车辆乘坐舒适性都有着重要影响。建立了9自由度的车体-设备刚柔耦合数学模型,获得了车体中部、构架上方三个参考点的加速度频率...
[期刊论文] 作者：贺小龙, 张立民, 鲁连涛,,
来源：机械工程学报 年份：2018
为研究悬挂多设备对高速列车舒适度指标影响规律,建立车体-设备的27自由度的刚柔耦合数学模型,获得车体及车下设备悬挂系统的加速度频率响应函数表达式,结合德国垂向不平顺轨...
[期刊论文] 作者：鲁连涛,盐泽和章,
来源：机械工程学报 年份：2006
为了研究高速工具钢超长寿命S-N曲线特征和内部裂纹萌生行为，使用沙漏形状试样在室温空气环境下进行旋转弯曲的疲劳试验。结果表明，材料的S-N曲线均由表面裂纹萌生型和内部裂纹......
[期刊论文] 作者：李伟,李强,鲁连涛,王平,
来源：机械工程材料 年份：2009
通过对试样断口的观察、断裂力学分析以及FRASTA仿真的方法，研究了GCr15钢在旋转弯曲加载下超长寿命疲劳破坏的机理，阐述了其内部裂纹萌生和扩展的力学条件，建立了颗粒状白色区......
[期刊论文] 作者：李伟,李强,鲁连涛,王平,,
来源：材料热处理学报 年份：2008
分别采用常规和超声疲劳的试验方法,结合断裂力学理论以及FRASTA仿真,开展了GCr15钢超高周疲劳破坏行为的研究。结果表明,根据裂纹萌生位置的不同,疲劳破坏分为表面和内部破...
[期刊论文] 作者：张继旺,鲁连涛,张卫华,,
来源：金属学报 年份：2009
使用旋转弯曲疲劳试验机进行了中碳钢109~cyc的疲劳实验,分析了直径100μm的钢球和陶瓷球喷丸处理后材料的疲劳性能及实验过程中残余应力的稳定性.与未喷丸试样相比,2种微粒...
[期刊论文] 作者：杨超,肖守讷,鲁连涛,
来源：振动与冲击 年份：2015
为了建立精度更高、稳定性更好的显式积分算法，在双步长线性加速度假设的条件下，通过积分推导，提出了双步长显式法和修正双步长显式法。对这两种新方法进行了稳定性、精度和截断......
[期刊论文] 作者：李伟,李强,鲁连涛,谢基龙,,
来源：北京交通大学学报 年份：2008
以GCr15钢为试验材料进行旋转弯曲超高周疲劳行为的试验研究，用电子显微镜对试样断口进行观察。结果表明：疲劳裂纹的萌生机制可以分为两种，一种为表面裂纹萌生机制，发生在高应力......
[期刊论文] 作者：李伟,李强,鲁连涛,谢基龙,,
来源：北京交通大学学报（自然科学版） 年份：2008
以GCrl5钢为试验材料进行旋转弯曲超高周疲劳行为的试验研究,用电子显微镜对试样断口进行观察.结果表明:疲劳裂纹的萌生机制可以分为两种,一种为表面裂纹萌生机制,发生在高应...
[期刊论文] 作者：李伟,张继旺,王华强,鲁连涛,,
来源：实验力学 年份：2016
为分析微粒子喷丸工艺对等温淬火球墨铸铁(ADI)超高周疲劳性能的改善情况,利用旋转弯曲疲劳试验机开展了ADI 109循环周次疲劳试验。对比分析了经微粒子喷丸处理前后试样的疲...
[期刊论文] 作者：李伟,李强,鲁连涛,周素霞,,
来源：工程力学 年份：2009
为了进行超长寿命疲劳破坏行为的可靠性研究,对GCr15钢超长寿命疲劳S-N试验数据进行了统计评估,采用Bansqun模型描述了其S-N曲线关系,建立了其概率S-N曲线模型,并采用SEV方法...
[会议论文] 作者：杨超,肖守讷,鲁连涛,
来源：第十一届全国冲击动力学学术会议 年份：2013
为了建立精度更高、稳定性更好的显式方法,在线性加速度假设的条件下,通过严格的积分推导,提出了混合向前差分法和推论显式法.对这两种新方法进行了稳定性、精度和截断误差分...
[会议论文] 作者：曾东方,鲁连涛,张远彬,
来源：第十九届全国疲劳与断裂学术会议 年份：2018
铁路车轮踏面剥离是一种常见的滚动接触疲劳损伤。剥离的形成包含两个阶段：马氏体白层形成阶段和滚动接触疲劳裂纹萌生扩展阶段。近年来，研究者开发了一种含有较高硅锰含量的高速车轮钢。与传统车轮钢相比，该型号车轮钢的强度通过固溶强化机制得到改善。但是固溶强......
相关搜索：
