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[学位论文] 作者：鲁青君,
来源： 年份：
本论文选取铌酸钾钠陶瓷体系,通过掺杂Li、Sb、Ta元素,分别采用传统固相法和水热法制备铌酸钾钠粉体,并用常规烧结法和两步烧结法制备铌酸钾钠陶瓷块体,同时研究这些掺杂离子...
[期刊论文] 作者：鲁青君, 郑伟,,
来源：计算机测量与控制 年份：2018
文章介绍了城际动车组车钩缓冲装置的特点,并分别对前端全自动车钩缓冲装置、中间半永久车钩缓冲装置的主要结构型式、主要参数、作用原理,以及车钩的吸能能力等进行了详细说...
[期刊论文] 作者：邱文杰,鲁青君,许哲雄,,
来源：计算机测量与控制 年份：2017
为了保障动车组的安全运行，需要在动车组运行时进行实时在线故障检测，以便及时、准确地测量出动车组逻辑控制电路的各种故障，特别是随机、瞬时出现的故障；论文特别针对动车组可能......
[期刊论文] 作者：郑伟,鲁青君,陈书翔,,
来源：铁道机车车辆 年份：2014
根据柴田式车钩缓冲装置设计原理、安装结构,结合车钩缓冲装置的使用情况,提出了在柴田式车钩缓冲装置后方增加折叠式压溃吸能装置的方案.通过仿真计算分析,在钩缓装置后方安...
[期刊论文] 作者：郑伟, 鲁青君, 闫立志, 郭志成, 张泽云,,
来源：铁道车辆 年份：2019
选取前端车钩缓冲装置存在高度差的CRH2及CRH1型动车组相互连挂救援时牵引车紧急制动的工况,分析了动车组相互救援时钩高差对动力学性能的影响。结果表明,2列相互存在钩高差...
[期刊论文] 作者：朱沛英,鲁青君,吴新,丁磊,郝继功,徐志军,
来源：聊城大学学报：自然科学版 年份：2009
采用固相合成法制备了铋层状无铅压电陶瓷Sr2-xCaxBi4Ti5O18（SCBT）（0≤x≤0.2）.利用XRD对900℃合成出的粉体进行了表征,结果显示粉体相结构是Aurivillius结构相.通过SEM形貌分析...
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