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[期刊论文] 作者：鲍业辉,
来源：建设科技 年份：2020
干线公路给城镇发展注入活力,成为城镇发展的先行军。但随着城镇发展,干线公路沿线城镇化,出现拥堵现象,对城镇发展的带动支撑作用减弱。文章从干线公路与城镇发展的关系入手...
[期刊论文] 作者：鲍业辉,
来源：江苏交通科技 年份：2017
科技创新作为普通公路发展的内生动力,需紧扣公路转型发展和公路现代化两条主线,是实现普通公路引领型发展、率先基本实现现代化的重要支撑和保障。文章主要从环保、养护、智...
[期刊论文] 作者：鲍业辉,李剑,
来源：江苏交通科技 年份：2016
文章针对中小城市公交发展的特性与存在的问题，从大中城市与中小城市的差异下手，对公交服务对象、公交发展模式、公交线路布局、公交发车频率及公交特色进行分析。...
[期刊论文] 作者：鲍业辉,江朝华,,
来源：交通科技与经济 年份：2008
从高速公路交通事故的统计资料出发,分析了汽车与高速公路护栏碰撞事故在交通事故中的比例及发展趋势,提出护栏碰撞研究。对护栏碰撞进行仪器、过程方面的介绍,并进行了力学...
[期刊论文] 作者：鲍业辉,杨海飞,,
来源：现代交通技术 年份：2016
通过研究传统交通流模型的跟驰理论,发现其简化过程无法考虑船型尺寸分布、船舶动力、水面阻力等复杂的船舶航行条件。为克服上述限制条件,增加粘性阻力项建立船舶跟驰模型,...
[期刊论文] 作者：鲍业辉,李瑞勤,郭晖,
来源：公路交通技术 年份：2021
乡村道路交通系统设计安全隐患突出,县乡道交通事故频发,成为美丽乡村大规模建设的短板。从乡村交通需求特性出发,结合乡村交通设施现状,剖析乡村交通安全事故的根源。针对村...
[期刊论文] 作者：鲍业辉,王伟,詹白,李锐,
来源：现代交通技术 年份：2017
文章以江西省近5年普通国省道公路交通事故数据为基础,结合各主管部门的管理经验,使用事故多发道路筛选方法,以事故起数、路产损失绝对值为参考,以单起事故路产损失、事故起...
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