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[期刊论文] 作者：吴鹏, 苏少博, 鲍东涌,,
来源：汽车实用技术 年份：2018
提出了辨识汽车悬架液压减振器预充气体充气压力与充气量,以及减振器活塞杆与减振器筒之间摩擦力的方法。根据理想气体状态方程,以及摩擦力随速度方向变化的特性,推导了减振...
[期刊论文] 作者：张宏亮,刘志敏,王海,鲍东涌,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2020
随着用户对车辆底盘性能要求的不断提高,实现底盘性能的自主开发与提升成为汽车企业车辆开发关注的重点内容,而且目前国内市场SUV车型销量巨大,针对SUV车型的特点,本文以某SU...
[期刊论文] 作者：王凯,周东玉,鲍东涌,李林蔚,
来源：时代汽车 年份：2020
本文介绍了低温对操稳性能的影响以及操稳验证开发项目。...
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