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[期刊论文] 作者：鲍福廷,
来源：推进技术 年份：1998
介绍了固体火箭发动机ＣＡＤ专家系统设计、内容、技术关键及实现的技术途径。重点探讨了固体火箭发动机设计知识的表示法，并在Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下用ＢｏｒｌａｎｄＣ＋＋面向对象程序设计方法进行专家系统设计实现。......
[会议论文] 作者：鲍福廷,,
来源： 年份：2004
在系统总结国内外有关典型固冲发动机产品的基础上,简要介绍了固体火箭冲压发动机发展的历史沿革, 从中可以看出亚燃冲压的发展趋势。针对目前固冲发动机的研制现状,总结了亟...
[期刊论文] 作者：李海涛,鲍福廷,,
来源：弹箭与制导学报 年份：2008
探讨了固体火箭发动机点火瞬态一维非定常内弹道模型，综合考虑侵蚀燃烧、加质、摩擦、压力升高速率等因素对内弹道性能的影响，建立控制方程组并采用隐式差分方法结合特征线法求......
[期刊论文] 作者：蔡强,鲍福廷,,
来源：固体火箭技术 年份：2008
以三维几何造型内核软件ACIS为平台,采用实体造型法进行装药设计,提出了偏移操作复杂燃面和分段控制燃面退移过程的方法,从而解决了装药燃面退移时商业软件无法克服的自相交...
[期刊论文] 作者：赵海, 鲍福廷,,
来源：弹箭与制导学报 年份：2007
在提出空地导弹中制导对北斗卫星定位系统精度需求的基础上,分析研究了高度误差对中制导精度的影响,并最终得出了空地导弹中制导可以采用无源北斗+高度的定位模式,以有效克服...
[期刊论文] 作者：张亮,鲍福廷,,
来源：机械科学与技术 年份：2008
利用图形内核ACIS丰富的几何造型功能和HOOPS图形显示方面的优势，通过VC＋＋．NET这样一个通用的开发平台进行纤维缠绕复合材料壳体设计研究，本研究解决了复合材料壳体模型化、参数化......
[会议论文] 作者：尹超,鲍福廷,
来源：中国宇航学会固体火箭推进专业委员会第二十一届年会 年份：2004
本文针对固体火箭发动机协同设计环境的开发要求,探讨了在CAx集成中产品信息以及数据交换技术的发展,并在此基础上分析了STEP的特点,确定了其在工业设计和制造领域的应用技术...
[会议论文] 作者：郭大庆,鲍福廷,
来源：第五届海内外华人航天科技研讨会 年份：2004
固体火箭发动机喷管结构形式复杂,工作条件恶劣,对热防护设计提出了很高的要求,但是在喷管热应力方面一直没有比较系统的分析。本文在总结喷管热防护结构、材料模型的基础上,...
[会议论文] 作者：鲍福廷,李进贤,
来源：中国宇航学会固体火箭推进专业委员会2001年年会 年份：2001
本文结合整体式固体火箭冲压发动机的特点,探讨了双下侧二元进气道的设计方法,文中对的结构、型面设计方法和性能估算进行了较为详细地研究.通过编程实现了设计的程序化,并通...
[会议论文] 作者：蔡强,鲍福廷,
来源：中国宇航学会固体火箭推进24届年会 年份：2007
ACIS是目前最好的三维几何造型内核之一。针对利用商业三维CAD软件进行固体火箭发动机装药设计遇到的问题,本文通过在ACIS平台上实践,提出了解决方法。最后以星槽管型装药为例介绍在该平台上进行装药设计的整个过程,不仅实现了交互式任意装药的设计,而且在计算......
[期刊论文] 作者：张仁军,鲍福廷,
来源：固体火箭技术 年份：2005
对逐渐注水冷却与集中注水冷却燃气蒸汽式发射动力系统进行了研究,着重分析不同注水方式下发射动力系统结构的差异、注水的特点及其对发射内弹道性能的影响,在此基础上开发出...
[期刊论文] 作者：赵世平,鲍福廷,
来源：固体火箭技术 年份：2003
通过对燃气蒸汽式发射动力系统的研究,总结出影响内弹道计算精度的若干因素,并就其中几个影响较大的问题进行了详细的分析,开发研制出了一套用于预估内弹道性能的系统化程序....
[期刊论文] 作者：鲍福廷,赵飞,李进贤,
来源：固体火箭技术 年份：2002
探讨了双燃速固体火箭发动机一维内弹道计算方法,并给出了混合燃气参数的处理方法,综合考虑了燃烧室热损失、喷管效率、喉部烧蚀和装药的侵蚀燃烧对内弹道性能的影响,为发动...
[期刊论文] 作者：韦世锋,鲍福廷,,
来源：固体火箭技术 年份：2006
根据点火过程中压强．时间和压强一体积模量变化规律，得出了药柱体积模量随时间的变化规律。应用该规律分别进行药柱弹性和粘弹性分析，得出了泊松比变化情况，并与体积模量为常数的......
[期刊论文] 作者：鲍福廷,李逢春,
来源：固体火箭技术 年份：1993
系统地探讨了固体火箭发动机CAD系统组成及结构,对系统的三大支柱,即数据库、图形库和计算方法库,作了概括的分析,在此基础上,结合实践提出了在固体火箭发动机领域开发和应用...
[期刊论文] 作者：孟伟,鲍福廷,李亮,,
来源：弹箭与制导学报 年份：2007
文中研究了固体发动机结构的轴向振动对燃烧室内弹道性能的影响。在一维非定常内弹道方程中,考虑了结构轴向振动及侵蚀燃烧的影响。在给定强迫振动模型的情况下对不同频率的...
[期刊论文] 作者：潘旭东,鲍福廷,,
来源：弹箭与制导学报 年份：2006
由于无喷管发动机结构的特殊性,导致其内弹道与传统的发动机产生了较大的差异。目前,无喷管发动机内弹道计算主要采用简化算法和数值算法两种方法进行计算。文中主要从基本假...
[期刊论文] 作者：鲍福廷,李进贤,赵飞,
来源：西北工业大学学报 年份：2002
结合整体式固体火箭冲压发动机的特点,探讨了双下侧二元进气道的设计方法.文中对进气道的结构、型面设计方法和性能估算进行了较为详细地研究.通过编程实现了设计的程序化,并...
[期刊论文] 作者：付秀文,鲍福廷,,
来源：计算机仿真 年份：2008
为了简化固体火箭冲压发动机的设计过程,减少工作量,基于ACIS几何造型平台开发了固体火箭冲压发动机的三维CAD软件,该软件能预估固冲发动机主要部件的结构尺寸和发动机性能并...
[会议论文] 作者：张仁军,鲍福廷,
来源：中国宇航学会固体火箭推进专业委员会第二十一届年会 年份：2004
本文通过对逐渐注水冷却与集中注水冷却燃气蒸汽式发射动力系统的研究,总结出不同注水方式下发射动力系统结构的差异、注水的特点和发射内弹道的异同,并对它们进行详细的分析...
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