搜索筛选:
搜索耗时2.0043秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 68 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者:林向阳,管清军,黄义钢,,
来源:轮胎工业 年份:2007
研究炭黑/白炭黑双相填料(CSDPF)在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,CSDPF与橡胶间的相互作用较强;与填充普通炭黑或白炭黑的胶料相比,填充CSDPF的胶料在高温下的...
[期刊论文] 作者:黄义钢,林向阳,姜杰,,
来源:橡胶科技市场 年份:2010
试验研究环保塑解剂RENACIT-10替代五氯硫酚类塑解剂SJ-103在全钢载重汽车子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,采用环保塑解剂RENACIT-10替代五氯硫酚类塑解剂SJ-103,对胶料...
[期刊论文] 作者:黄义钢,林向阳,郝树德,,
来源:轮胎工业 年份:2006
研究再生IIR在全钢载重子午线轮胎气密层中的应用效果。结果表明,随着再生IIR用量的增大,胶料的门尼焦烧时间逐渐缩短,物理性能变化不大;再生IIR用量不大于15份时,胶料的气密性基......
[期刊论文] 作者:黄义钢,林向阳,逄华,
来源:轮胎工业 年份:2005
研究抗硫化返原剂WK901在全钢载重子午线轮胎上三角胶中的应用效果,并与抗硫化返原剂Perkalink900(简称PK900)进行对比.结果表明,与PK900一样,加入WK901可明显提高胶料的抗硫...
[期刊论文] 作者:黄义钢,姜杰,林向阳,,
来源:橡胶科技市场 年份:2009
试验研究环保型芳烃油TDAE替代普通芳烃油在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中的应用效果。结果表明,在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中,采用环保芳烃油TDAE等量替代芳烃油,胶料的加工...
[会议论文] 作者:林向阳,管清军,黄义钢,
来源:第十四届中国轮胎技术研讨会 年份:2006
研究炭黑/白炭黑双相填料(CSDPF填料)在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用.结果表明,CSDPF填科与橡胶间的相互作用较强;与采用普通炭黑或白炭黑的胶料相比,填充CSDPF填料的胶...
[会议论文] 作者:黄义钢,林向阳,逄华,
来源:2004年国际橡胶会议 年份:2004
简要介绍了抗硫化返原剂Perkalink(R)900抗硫化返原作用机理;对全钢载重子午线轮胎填充胶进行了Perkalink(R)900应用对比试验.Perkalink(R)900对胶料的加工安全性、硫化速率...
[会议论文] 作者:黄义钢;林向阳;姜杰;,
来源:第五届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会 年份:2009
试验研究环保型塑解剂RENACIT-10替代五氯硫酚类塑解剂在全钢载重子午线轮胎胎面配方中的应用效果。结果表明,在全钢载重子午线轮胎胎面配方中,采用RENACIT-10替代五氯硫酚类...
[会议论文] 作者:黄义钢,姜杰,林向阳,
来源:第四届全国橡胶行业及相关行业技术与贸易交流会 年份:2008
试验研究环保型芳烃油TDAE替代普通芳烃油在全钢载重子午线轮胎胎侧配方中的应用效果。结果表明,在全钢载重子午线轮胎胎侧配方中,采用环保芳烃油TDAE等量替代芳烃油,可以保证胶......
[期刊论文] 作者:曲宾建,黄义钢,王君,
来源:轮胎工业 年份:2021
介绍205/55R16低滚动阻力、抗湿滑、低噪声轮胎的设计。结构设计:外直径630 mm,断面宽212 mm,行驶面宽度170 mm,行驶面弧度高7.5 mm,胎圈着合直径404.2 mm,胎圈着合宽度185.4 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.91,胎面采用非对称花纹,沟槽处倒角及最优化的节距排列设......
[期刊论文] 作者:林向阳, 黄义钢, 安丰勇,,
来源:轮胎工业 年份:2005
研究多功能橡胶助剂ZNZB746在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用,并与增塑剂FS-200进行对比.结果表明,加入ZNZB746可以延长胶料的焦烧时间,赋予胶料更优的工艺性能,有效减少...
[期刊论文] 作者:林向阳,黄义钢,何井武,
来源:轮胎工业 年份:2003
对预缩合间苯二酚给予体RF-90树脂在间-甲、间-甲-白和间-甲-白-钴粘合体系中替代间苯二酚进行了对比试验.结果表明,在3个体系中用RF-90树脂替代间苯二酚可以延长胶料焦烧时...
[期刊论文] 作者:高冠新,王伟海,黄义钢,,
来源:第一资源 年份:2010
论文在对军事人力资本吸纳、积累和退出三个阶段划分的基础上,分析了军事人力资本的吸纳与选择、军事人力资本的定价与收入激励、军事人力资本的晋升激励问题,给出了加强我国...
[会议论文] 作者:林向阳,黄义钢,何井武,
来源:第12届全国轮胎技术研讨会 年份:2002
对不同用量的预缩合间苯二酚给予体RF-90树脂在甲-间-甲-白-钴粘合体系中替代间苯二酚进行了对比试验.结果表明,用RF-90树脂替代间苯二酚可以明显改善胶料的耐老化性能,提高老化前后胶料与钢丝帘线的粘合力.......
[期刊论文] 作者:黄义钢,林向阳,管清军,姜杰,,
来源:轮胎工业 年份:2009
研究几种环保型原材料在全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明,以间苯二酚-甲醛树脂B-20-S替代间苯二酚、纳米氧化锌替代普通氧化锌、经处理馏分芳烃的抽出油(TDAE)替代芳烃...
[会议论文] 作者:黄义钢,管清军,刘荣亮马,
来源:第六届全国橡胶工业新材料技术论坛暨2006年橡胶助剂专业委员会会员大会 年份:2006
对比使用新型粉状胶片隔离剂PRP-3OD和国外品牌隔离剂在子午胎胶料生产线的应用,结果表明,新型粉状胶片隔离剂PRP-30D的特点为:①对子午胎胶料有良好的隔离、防粘效果;②干燥效果......
[期刊论文] 作者:姜杰,黄义钢,林向阳,张建勋,,
来源:轮胎工业 年份:2012
研究粘合树脂SL3020在全钢载重子午线轮胎带束层胶中的应用。结果表明,采用粘合树脂SL3020等量替代间苯二酚,并适当提高硫黄用量,带束层胶物理性能变化不大,粘合性能略有提高...
[期刊论文] 作者:林向阳,管清军,黄义钢,刘荣亮,,
来源:中国橡胶 年份:2007
在全钢子午胎引进技术中,三个主要钢丝帘线粘合配方中分别使用了间-甲-钴、间-甲-白和间-甲-白-钴粘合体系,这三个配方的物理性能和工艺性能均较好,特别是粘合力水平较高...
[期刊论文] 作者:张杰, 黄义钢, 高绪风, 姜杰,,
来源:轮胎工业 年份:2015
研究国产微晶蜡在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中的应用,并与进口微晶蜡进行对比。结果表明:在胎侧胶中加入微晶蜡,可以明显提高硫化胶的耐臭氧老化性能;以国产微晶蜡等量替代进...
[期刊论文] 作者:吴洪全, 黄义钢, 王洋, 高升日,,
来源:轮胎工业 年份:2018
研究间苯二酚-甲醛树脂在全钢载重子午线轮胎带束层胶中的应用。结果表明,在带束层胶中采用间苯二酚-甲醛树脂等量替代间苯二酚,并适当增大硫黄用量后,胶料的门尼粘度增大,硫...
相关搜索: