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[期刊论文] 作者：黄敏鸫,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2011
以M150（乐驰）轿车为例,介绍了如何以最低的成本和周期,完成对旧的车身生产线的改造。通过对工装夹具定位夹紧单元的整体人工切换,实现两种及以上车型在旧生产线上的批量共线生......
[期刊论文] 作者：卢鸿剑,蓝先,黄敏鸫,,
来源：大科技 年份：2020
本文研究制备一种新型轻量化驾驶员座椅,采用发泡聚丙烯(EPP)材料为填充支撑,预埋高强度钢丝及连接钢板作为座椅骨架,通过连接板把机能件装配一起,发泡聚丙烯(EPP)表层增加聚...
[期刊论文] 作者：代建文,黄敏鸫,谢双,杨胜统,
来源：模具工业 年份：2021
针对汽车后侧门内板在成形过程中锁孔附近产生起皱开裂的问题,分析了起皱开裂产生的原因,起皱区域需局部增加板料成形或减少板料流动,缩颈开裂区域需局部减少板料成形或增加板料流动。采用四象限分析法,采取增大R角或拔模角度、调整废料区刺破刀、加高法兰边工......
[期刊论文] 作者：代建文,黄敏鸫,谢双,杨胜统,
来源：模具工业 年份：2021
介绍了汽车前门内板钣金零件在成形过程中后下角产生开裂的问题,分析了开裂产生的原因,提出通过研配管理面间隙、调整工艺补充面、增加零件内部中间刺破刀等措施,改善了零件...
[期刊论文] 作者：许新培,黄敏鸫,史敏,谢双,李广,
来源：装备制造技术 年份：2021
汽车整车新产品研发项目具有研发周期长、技术密集、协调管理复杂等特点,本文分析了新产品制造研发过程的基本特征,对现代项目集成管理技术进行应用分析研究,旨在将其更好地应用于实践,优化企业的制造研发管理技术,从而加快产品的迭代速度,降低研发成本,提高企......
[期刊论文] 作者：韦贤毅,万永红,蓝先,黄敏鸫,张欢,
来源：汽车零部件 年份：2021
采用OM、SEM、光谱仪等设备对下摆臂焊合件的焊接接头及母材显微组织、断口显微形貌和材料的化学成分进行了分析,发现焊缝中存在根部裂纹及焊缝边缘存在未熔合缺陷。由于焊接工艺不当,导致下摆臂在焊接接头中形成冷裂纹,在服役应力的作用下,疲劳裂纹扩展,最终导......
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