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[学位论文] 作者：黄柒光,,
来源： 年份：2007
虚拟现实建模语言(VRML)是一种用来描述交互式三维场景的文件格式,具有分布式、交互式、平台无关、多媒体集成等基本特征,有着非常广泛的应用领域。然而目前国内还没有一种非...
[期刊论文] 作者：黄柒光,
来源：城市轨道交通研究 年份：2022
当土建原因造成线路之间的联络线长度较短时,联络线边界计轴受扰情况下,易影响正线运营.提出了 一种优化设计方案:在联络线上增加1个计轴点,并划分1个无岔区段,两条线路的信号系统共享该无岔区段占用和空闲信息.该设计方法可避免侵限,也避免了出现联络线边界计......
[期刊论文] 作者：黄柒光,梁宇,
来源：铁道通信信号 年份：2020
介绍了CBTC信号系统计轴旁路规则,研究了信号系统联络线区段设计及计轴点设置方法,详细分析了联络线边界计轴受扰对正线运营的影响.通过对联络线区段增加计轴点设计,可减少运...
[期刊论文] 作者：黄柒光, 梁宇,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2018
阐述了城市轨道交通中信号系统时钟同步的重要性,对信号系统中时钟同步方案进行了说明。对香港和苏州等城市出现的信号系统时钟不同步问题进行了分析,对多个时钟源的精度偏差...
[期刊论文] 作者：黄柒光,韩燮,
来源：计算机工程与设计 年份：2008
对虚拟现实建模语言VRML可视化编辑器进行了研究,设计并实现了VRML可视化编辑器VisualVRMLEditor。构造了一个节点树视图,描述VRML文件的内部数据结构;构造了一个三维场景视...
[期刊论文] 作者：黄柒光, 梁宇,,
来源：铁道通信信号 年份：2019
在不增加信号系统网络和设备负载的情况下,研发了一款适用于城市轨道交通信号系统的ATS部署升级/回退工具,仅在信号系统网络中安装1台设备即可,无需在每个节点设备上安装客户...
[期刊论文] 作者：黄柒光,韩燮,
来源：微电子学与计算机 年份：2008
VRML使用路由机制处理事件，而路由的可视化编辑一直是VRML编辑器的难点，基于此，对VRML编辑器可视化编辑路由进行了研究，把路由这种无形的一种机制进行了可视化编辑，借助Open Inven......
[期刊论文] 作者：黄柒光,韩燮,,
来源：微计算机信息 年份：2007
本文针对将特定人体头部图象移植到视频图像序列中逐帧手工处理的状况,提出并实现一种相对定点位移的图像处理方法。首先采用差分图像法对视频图像中每帧图像及需要移植的特定图像进行人脸检测、定位,然后依据人脸特征并结合人脸肤色,找出特定图像人脸相对定点......
[期刊论文] 作者：黄柒光,梁宇,
来源：城市轨道交通研究 年份：2021
介绍了城市轨道交通道岔挤岔工况与失表示工况的状态及处置机制,详细阐述了道岔挤岔工况与失表示工况区分报警的方法、具体实现方式及步骤流程....
[期刊论文] 作者：王冬海, 黄柒光,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2019
既有的城市轨道交通非全自动运行线路多采用固定编组列车,无法通过灵活调配列车的编组数量以满足不同运力的需求。论述了在全自动运行线路上通过全自动化技术手段在线调整车...
[期刊论文] 作者：黄柒光,王冬海,
来源：城市轨道交通研究 年份：2020
阐述了城市轨道交通车辆段信号系统常规设计方案,并对自动化车辆段信号系统设计进一步说明。分析了自动化车辆段全自动运行列车出库流程,并介绍上海地铁10号线出库优化方案。...
[期刊论文] 作者：黄柒光,李建全,
来源：铁道运输与经济 年份：2021
基于实时客流自动调整城市轨道交通列车的运行,可以提升乘客输送效率,节约区间供电资源,提高乘客满意度,提高系统安全性。分析CBTC信号系统下列车自动调整的功能需求,阐述列...
[期刊论文] 作者：黄柒光,汪小勇,陈绍文,
来源：铁道通信信号 年份：2021
分析了CBTC信号系统中道岔区段岔后计轴点的传统设置和最优设置方法;通过实例详细阐述了当前、后两列车运行方向不一致,从岔前经过岔尖到岔后运行时,通过设置岔后计轴点到岔尖的适当距离,可使列车经过道岔后减少联锁系统解锁道岔时间.该设置方法在确保运营安全......
[期刊论文] 作者：梁宇, 成正波, 黄柒光,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2018
建立了CBTC列车追踪间隔模型,分析了区间、车站区域两种不同场景下列车追踪间隔的影响因素及优化方案。经分析,提出了通过优化停站时间、优化车辆性能参数以及于站间增加功能...
[期刊论文] 作者：王冬海，黄柒光，WANGDonghai，HUANGQiguang,
来源：城市轨道交通研究 年份：2019
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[期刊论文] 作者：黄柒光,康磊,成正波,
来源：城市轨道交通研究 年份：2021
阐述了CBTC(基于通信的列车控制)系统中的计轴系统检测方法和道岔岔前计轴点布置方案,详细介绍了终端折返区域和非终端折返区域的道岔岔前计轴点布置规则和方案。在有坡道的城市轨道交通线路上,当岔前计轴点与岔尖距离等于某一特定距离时,在确保安全前提下,可减......
[期刊论文] 作者：黄柒光,梁宇,刘德伟,
来源：城市轨道交通研究 年份：2021
阐述了列车在终端站的折返形式、折返步骤及列车换端方式.介绍了一种列车全自动折返控制方法,解决了传统折返过程中列车到达终端站折返轨后需人工换端,或需切换车载ATC(列车自动控制)设备主控端后才能继续运行的不足.详细说明了全自动折返控制方法的实现,并结合......
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