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[期刊论文] 作者：黄榕清,,
来源：宁波职业技术学院学报 年份：2015
为了验证小型轮装驱动桥桥壳新型设计方案的合理性,提出了基于Hyperworks有限元分析方法的桥壳动静态性能仿真分析。介绍了静力仿真中驱动桥壳体在3种典型工况和动态性能中约...
[期刊论文] 作者：黄榕清,
来源：新课程·上旬 年份：2017
摘 要：随着课程改革的不断深入，数学课堂也发生了许多变化，学生动手操作的机会多了。从“操作前的准备工作、明确操作目标、把握操作时机、注重操作后的知识提升”四个方面阐述如何利用好动手操作，最大限度地提高学生动手操作的有效性。 关键词：动手操作；有效性；知......
[期刊论文] 作者：黄榕清,
来源：中学课程辅导·教学研究 年份：2016
摘要：教学细节看似微小，但微小中蕴藏着艺术；看似平常，但平常中透射着智慧；看似简单，但简单中孕育着深刻。灵活处理教学细节，往往可以展示出教师的教学功力，反映出教师的教学理念，表达出教师的教学风格。本文将从“精心设计‘问题情境’细节，让探味充盈课堂”等四个方面进......
[期刊论文] 作者：黄榕清,
来源：新教育时代电子杂志（教师版） 年份：2020
在小学语文教学中，通过指导学生多阅读，勤思考，可以增进学生对文学作品的理解和感悟，培养学生的良好阅读兴趣和阅读n习惯，使其化为一种常态，达到博学、慎思、强记的效果，丰富学生的......
[期刊论文] 作者：黄榕清,,
来源：吉林教育 年份：2004
在小学阶段的数学教学过程中,教师不仅要注重培养学生的创新精神,更应该善于锻炼学生的思维品质,而作为培养学生创新精神、锻炼其思维品质的关键,数学思想渗透就显得尤为重要...
[期刊论文] 作者：林钟兴, 黄榕清,,
来源：广东石油化工学院学报 年份：2018
设计了一种基于磁铁吸力控制的自动传送系统,用于点火器的自动印刷和工艺处理。介绍了该系统的构成和工作原理,阐述了气动回路和电气回路的设计。该系统采用PLC-人机界面的控...
[期刊论文] 作者：俞明,黄榕清,
来源：内燃机学报 年份：1997
本文利用所建立的机体动态分析有限元模型，分析计算了机体的动态特性，并得到了试验的验证。通过改变机体表面局部刚度，对减小机体表面振动响应的几种方法进行了探讨。阐述了曲面......
[期刊论文] 作者：俞明,黄榕清,
来源：机械开发 年份：2000
阐述汽车电子控制系统中的故障再现及分析系统的构成和工作原理、怠速控制系统中步进电机动作控制过程以及故障代码的读取和消除，为分析汽车电子控制系统的故障提供了良好的方......
[期刊论文] 作者：黄榕清,朱新潮,
来源：机械开发 年份：1997
本文通过汽车制动时的前、后车轮的动力学方程，推导出汽车前后车轮滑移率趋于相同，且在最大附着系数附近时，车轮对地相对速度与轮缸压力的控制方程。提出设置电感式；加速度传感器......
[期刊论文] 作者：黄榕清,朱新潮,
来源：机械工程学报 年份：1997
通过汽车制造时的前、后车轮的动力学方程，推导出汽车前后车轮滑动率趋于相同的和在最大随着系数附近时车轮地地相对速度与轮缸压力的控制方程。提出了设置电感式加速度传感器......
[期刊论文] 作者：黄榕清, 姜招良,,
来源：汽车研究与开发 年份：1999
由于电池技术的制约，纯电动汽车的发展受到了重重的阻碍，复式动力汽车结合传统汽车和纯电动汽车二者的优点，达到了提高燃油经济性和减少排放的目的，因而很具发展前景，本文阐述了汽......
[会议论文] 作者：黄榕清,李权民,
来源：'97中国电动车专业委员会六届年会 年份：1997
该文通过实验分析及理论模拟计算，对他们研制的电动摩托车性能及各部件的匹配进行了探讨。尽管他们所研制的实验车距实用阶段尚有距离，但理论及实验均表明：在当前蓄电池水平的前......
[会议论文] 作者：黄榕清,罗玉涛,
来源：'97中国电动车专业委员会六届年会 年份：1997
该文阐述了电动汽车能量反馈系统的原理。据此，设计成功ＥＶ６６００电动轻型客车及能量反馈系统，通过道路试验，验证了原理的可行性。...
[期刊论文] 作者：黄榕清,李刚营,胡宏,
来源：机电工程技术 年份：2005
本文介绍了液力缓速器和电涡流缓速器的结构、工作原理、操作方式、安装位置及方式,并对比了这两种缓速器的共同点和它们相对的优劣之处;简要叙述了这两种缓速器的国内外研究...
[期刊论文] 作者：黄榕清,吴磊,邵建华,,
来源：汽车电器 年份：2006
简单介绍缓速器的发展历史，重点叙述液力缓速器的基本结构、工作原理和控制方式，并对液力缓速器的制动效果做了初步的分析。...
[期刊论文] 作者：黄榕清,胡宏,李刚营,,
来源：机电工程技术 年份：2005
本文介绍了电控燃油喷射发动机故障模拟试验台各主要部分的设计、设计工作中的注意事项,并对各种主要故障进行模拟和分析....
[期刊论文] 作者：黄榕清,吴磊,邵建华,,
来源：机电工程技术 年份：2006
本文研究了车辆加装缓速器前、后汽车1曲线和β线的变化，分析了这样的变化对汽车制动稳定性的影响。文中计算得出了允许的最大缓速器制动力，并以允许的最大缓速器制动力为依据......
[期刊论文] 作者：黄榕清,廖权来,等,
来源：汽车研究与开发 年份：2000
驱动汽车成为最近几年电动汽车研究的热点之一，本文介绍了HEV6700混合驱动中型客车各分系统的设计计算过程，并介绍了整车的结构布置。...
[会议论文] 作者：黄榕清,李刚营,胡宏,
来源：第四届汽车产品全数字化设计开发技术方法与流程国际研讨会暨第二届中国国际汽车车身开发与模具制造技术研讨会 年份：2005
详细地阐述了液力缓速器的总体结构初步设计;介绍了这两种缓速器的发展起因、国外发展的历史及主要生产企业和国内外发展现状;指出了它们在国内的发展趋势等....
[期刊论文] 作者：黄榕清,李全民,廖权来,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：1997
通过试验分析及理论模拟计算,对我们研制的电动摩托车性能及其各部件的匹配进行了探讨.尽管我们所研制的试验车距实用阶段尚有距离,但理论及试验均表明,在现有蓄电池水平的前...
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