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[学位论文] 作者：黄程德,
来源：中国科学院大学 年份：2017
结构几何非线性和间隙非线性是现代飞行器设计关注的两类难点问题。大量轻质复合材料的使用和大展弦比机翼的设计使得飞机的柔性较大，在气动载荷的作用下产生大变形，引起几何非......
[会议论文] 作者：黄程德,黄国君,杨国伟,
来源：第八届全国流体力学学术会议 年份：2014
大展弦比机翼即使在正常的飞行状态下也会产生大变形，需要考虑几何非线性对静平衡位置与稳定性的影响。采用平板气动模型和非线性有限元，对大展弦比机翼进行非线性气动弹性分析。对于静变形问题通过多次迭代求解，划分多个气动平板，并让气动平板跟随结构变形，从而更新......
[会议论文] 作者：黄程德,刘文,杨国伟,
来源：第十四届全国空气弹性学术交流会 年份：2015
高空长航时飞行器在巡航状态下产生大变形,考虑大变形效应对结构特性和气动特性的影响.静气弹分析耦合非线性气动求解器和非线性结构求解器,采用径向基函数方法做气动结构插值和网格变形.比较不同求解器的结果,发现大变形时结构非线性求解器预测的变形会有更大......
[期刊论文] 作者：聂雪媛,黄程德,杨国伟,,
来源：振动与冲击 年份：2016
柔性飞行器在气动力作用下会发生大变形,产生结构几何非线性,线性小变形方法难以获得准确的气动弹性分析结果。基于RANs的三维N-S流场控制方程耦合非线性结构静力学方程时域...
[会议论文] 作者：聂雪媛;黄程德;杨国伟;,
来源：第十六届全国计算流体力学会议 年份：2014
在对飞行器的气动弹性分析研究中,对结构运动方程的求解上,大多基于结构小变形的假设,采用“模态法”实现与流场控制方程的耦合求解.但当结构出现几何非线性时,上述方法不再...
[会议论文] 作者：聂雪媛,黄程德,杨国伟,
来源：第八届全国流体力学学术会议 年份：2014
为准确仿真飞行器在流场中的真实运动情况，根据CFD/CSD一体化设计思想，采用有限元和CFD耦合的算法，对气动弹性标准模型AGARD445.6机翼作了静气动弹性分析和颤振计算.将在跨声速区域采用模态法和有限元法的计算结果进行了比较.验证了采用有限元方法的有效性和准确性......
[期刊论文] 作者：聂雪媛,刘中玉,黄程德,杨国伟,,
来源：航空动力学报 年份：2017
基于Reynolds average Navier-Stockes(RANS)的三维Navier-Stokes流场控制方程耦合结构静力学方程时域分析方法,研究了带有发动机的民用飞机其动力效应对全机气动性能的影响...
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