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[期刊论文] 作者：黄育森,
来源：福建省科协2011年度学术年会分会场—福建省汽车工程学会2011年学术年会 年份：2011
随着国际能源供应的持续紧张和原油价格的持续上涨，全球环境保护呼声日益高涨，新能源汽车的技术研发和产业化发展受到了越来越多的重视。文中结合厦门公交对新能源公交车的......
[期刊论文] 作者：黄育森,,
来源：城市公共交通 年份：2009
电涡流缓速器作为一种辅助制动装置，是在车辆现有的制动系统中，增加一套能独立作用于车辆传动系统，使车辆安全减速的制动装置。它可提前于常规制动器工作，使车辆平稳减速，并承担大......
[期刊论文] 作者：黄育森,,
来源：人民公交 年份：2011
为进一步推动我市新能源汽车产业发展，更好地推进我市“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广工作，2011年3月17日，厦门公交集团有限公司首批投放37辆新能源油电混合动力公交车示......
[期刊论文] 作者：黄育森,
来源：城市公共交通 年份：2011
在公交车上电子控制单元不断增加的情况下．如果仍然采用传统的常规布线方式，即电线一端与开关连接，另一端与用电设备连接，将导致车上电气线路数量急剧增加，不仅降低了车辆的用电可......
[期刊论文] 作者：黄育森,
来源：城市公共交通 年份：1999
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[期刊论文] 作者：黄育森,
来源：城市公共交通 年份：1999
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[期刊论文] 作者：黄育森,,
来源：厦门科技 年份：2011
城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。进入新世纪以来．我国城市公共交通有了较快发展。但是伴随着交通的发展．也产生了不少问题，如能源的消耗和浪费．汽车废......
[会议论文] 作者：黄育森,
来源：2009中国城市公共交通学会技术专业委员会年会 年份：2009
本文简要介绍了厦门公交集团有限公司黄育森的一些事迹，如推广使用低地板大容量国Ⅲ排放公交车，率先使用汽车三级总线(CAN总线)、采用3G(GPS卫星定位系统、GPRS无线通讯、GIS地...
[会议论文] 作者：黄育森,
来源：2008年公交学术研讨会 年份：2008
电涡流缓速器作为一种辅助制动装置在结构上避免了常规制动系统中必须靠蹄片摩擦产生制动力的缺点，提高了车辆运行的安全性、经济性。本文通过对电涡流缓速器工作原理、安......
[会议论文] 作者：黄育森,
来源：2012年公交学术研讨会 年份：2012
混合动力汽车是传统内燃机车辆与电动车辆产生的混血儿，它继承了电动汽车低排放的优点，又发扬了石油燃料高的比能量和比功率的长处，显著改善了传统内燃机汽车的排放和燃油经济性......
[会议论文] 作者：黄育森,
来源：2013年公交学术研讨会 年份：2013
“十二五”期间是我国实现温室气体排放目标的关键行动期，厦门公交集团发展方向是:保持公交的低价、公益性质外，积极推进厦门公交节能环保事业发展，注重提高公共交通的舒适性、......
[期刊论文] 作者：钟广锐, 黄育森,,
来源：地理空间信息 年份：2010
地理信息系统在商业上的应用是近年来GIS应用研究的新热点。分析了GIS在城市商业网点中的应用,构建梅州城区商业网点空间数据库。从网点编码、数据库详细设计、数据库发布及...
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