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[期刊论文] 作者：黄舸舸,
来源：轮胎工业 年份：1999
分析了半钢子午线轮胎在生产中存在的质量问题，提出了相应的解决和防范措施，对生产中出现的胎里不平，裂口，胎侧露线（起棱）和胎侧凹凸不平等问题，应采取加强工艺管理，合理选择工艺参数......
[期刊论文] 作者：黄舸舸,
来源：轮胎工业 年份：2000
分析了我国轮胎企业利用有限元分析技术进行轮胎结构设计的必要性、可行性和最佳模式。提出了企业自己的工程设计人员与科研院校进行长期而有效的合作并购买通用商业有限元分...
[期刊论文] 作者：黄舸舸,,
来源：中国橡胶 年份：2020
贵州轮胎创建于1958年,风雨砥砺60余载,经过几代人的不懈努力和奋勇拼搏铸就了今日的辉煌.贵州轮胎始终专注于商用轮胎的研发与生产,拥有“前进”“大力士”等国内外知名品牌...
[会议论文] 作者：黄舸舸,
来源：第十届全国轮胎技术研讨会 年份：1998
分析了半钢子午线轮胎在生产中存在的质量问题，提出了相应的解决和防范措施。对于生产中出现的胎里不平、裂口、胎侧露线（起棱）和胎侧凹凸不平等问题，应严格工艺要求，合理选择工艺......
[期刊论文] 作者：黄舸舸,蒋中凯,石汉臣,,
来源：橡胶工业 年份：2011
从市场结构、运输量、平均运距以及政策因素等方面详细分析了我国卡客车市场的现状,认为我国载重子午线轮胎应向无内胎化方向发展,以适应卡客车市场的发展趋势。同时,通过对...
[期刊论文] 作者：危银涛,黄舸舸,李勇,,
来源：轮胎工业 年份：2011
结合德国科隆2011轮胎技术展览会,综述轮胎设计、制造技术和法规的进展,重点指出汽车技术和安全环保法规的变化对轮胎工业影响重大,指出新形势下我国民族轮胎企业应认真研究...
[期刊论文] 作者：沈筱亮,黄舸舸,危银涛,,
来源：轮胎工业 年份：2012
综述轮胎力和力矩的各种表征方法和用于汽车动力学仿真的轮胎模型,包括简单物理模型、半经验模型和结构化模型。指出汽车工业对轮胎力和力矩的要求和车辆动力学仿真对轮胎模...
[期刊论文] 作者：沈筱亮,黄舸舸,危银涛,,
来源：轮胎工业 年份：2012
（接上期）5汽车轮胎力和力矩试验汽车轮胎六分试验是进行轮胎结构设计和车辆性能优化的常规步骤[1]。尽管测试设备的成本高昂，但试验手段目前依然是整车研究开发应用最为直接的方......
[期刊论文] 作者：黄舸舸,蒋中凯,危银涛,向宗义,,
来源：轮胎工业 年份：2011
以345/85R16轻型载重子午线轮胎为研究对象分析带束层结构对载重子午线轮胎侧偏特性的影响。结果表明：带束层结构对载重子午线轮胎的侧偏特性影响十分显著,主要体现在纯侧偏条...
[期刊论文] 作者：黄舸舸,张甲,向宗义,蒋中凯,胡源,,
来源：轮胎工业 年份：2008
介绍Tekscan压力分布测量系统及其在轮胎接地分析中的应用。Tekscan压力传感器由两片很薄的聚酯薄膜和传感器组成。数据采集后可利用Tekscan的轮胎专用分析软件Tirescan进行...
[期刊论文] 作者：贾云海,王名东,孙燕琴,周伊云,罗刚,黄舸舸,王海,朱晓光,
来源：轮胎工业 年份：1998
开发公制低断面轻型载重子午线轮胎系列产品。在结构设计上，以计算机进行的有限元力学分析为基础，采用加大两胎圈间距的新设计方法，提高了轮胎的整体性能。２１５／７５Ｒ１４ＬＴ断面应力分布合理，解决......
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