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[期刊论文] 作者：黎伟根,
来源：珠江水运 年份：2001
航标助航设施,大都分布在水上或沿海岛屿上,航标员其工作、生活艰苦程度不言而喻.由于航海保障设施所处地理位置的特殊性,从1982年开始,我国的航海保障体制随着几次大的调整,...
[期刊论文] 作者：邵坚,黎伟根,
来源：珠江水运 年份：1994
近年来一直困扰广州地区航运业的挖沙船占据主航道违章采沙,严重影响船舶进出港航行安全的问题,在广东省、广州市政府和各有关地方政府、广州海监局以及有关部门的共同努力下...
[会议论文] 作者：黎伟根,甘捷珊,
来源：中国航海学会航标专业委员会沿海航标学组2002年航标学术研讨会 年份：2002
本文介绍根据交通部海事局《关于直属海事系统实施聘用(任)制试点工作的通知》总体部署和要求,广州航标处列为海事系统实施聘用(任)制改革试点单位之一.在广东海事局领导的关...
[期刊论文] 作者：黎伟根,骆金生,
来源：珠江水运 年份：2001
航标助航设施,大都分布在水上或沿海岛屿上,航标员其工作、生活艰苦程度不言而喻。由于航海保障设施所处地理位置的特殊性,从1982年开始,我国的航海保障体制随着几次大的调...
[期刊论文] 作者：邵坚,黎伟根,林红,
来源：中国水运 年份：1995
因势利导综合治理──挖沙船占据广州港域问题获初步解决邵坚（广州市交委，广州５１００３０）黎伟根（交通部广州海监局，广州５１０２３０）林红（广州海运集团，广州５１０１３０）近年来，由于广东省河沙需求量大增，广州、东党番高......
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