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[期刊论文] 作者：杨腾辉,黎汉军,
来源：广东造船 年份：2020
修船厂为适应形势发展需要,联合船舶研究设计院,加强等级修理中关键技术攻关和规范化程度改进,提出并采取新理念、新思路、新举措,构建序贯式、流程化的技术和工作管理体系,...
[期刊论文] 作者：刘喜元,黎汉军,
来源：船海工程 年份：2005
采用压力式传感器将其安装在流体舱中尽可能低的位置,对液体舱进行舱容测量,获取舱容与液面之间的关系数据;试验表明,该方法遥测结果是可信的....
[期刊论文] 作者：黎汉军,刘喜元,
来源：船海工程 年份：2006
分析汽化燃油炉灶熄火原因，提出从改进炉灶、厨房通风系统、烟囱、天窗等相应的解决方案，重点在于改进炉灶设计，并注意使用保养方法。...
[期刊论文] 作者：曾荣辉,黎汉军,
来源：国外舰船工程 年份：2005
舰船舱室内火灾的危险性不言而喻，有必要对其过程进行详细研究，以便采取相应措施，降低风险。介绍了一种针对舱室火灾及烟雾扩散的计算方法，即首先对火灾的过程进行数学建模，然后针......
[期刊论文] 作者：原宗,阳斌,黎汉军,,
来源：中国修船 年份：2016
在舰船计划修理工程中,修理技术水平和技术状态管理水平直接决定了舰船的修后技术状态、修理时间和修理费用。文章从修前勘验、修理技术状态控制、修理信息收集3方面着手,分...
[期刊论文] 作者：黎汉军, 孙清磊, 阳斌,
来源：船舶工程 年份：2015
介绍了新型军民融合保障模式下、总技术责任单位负责制的舰船维修信息集成管理方案。由总技术责任单位制订故障维修信息记录要求,汇总承修单位现场提交的计划修理信息和定期赴使用方收集的自修、中继级修理、临时性修理信息,录入到事先开发的舰船装备故障维修信......
[期刊论文] 作者：吴子江（译）,黎汉军（校）,
来源：国外舰船工程 年份：2005
探讨发展船舶在波浪中的破损稳性理论建模方法的观点。首先，探讨波浪中破损船舶在多种时间量程范围内的水压模型，这为计算作用在沉船船体上的水压力提供了理论依据，其中包括积聚......
[期刊论文] 作者：黎汉军,张再夫,原宗,刘江鹓,张冬,
来源：船海工程 年份：2013
介绍一种新的现代舰船计划修理技术管理方法，即总技术责任单位牵头的技术管理体制。在保障模式上，舰船研制的总体设计单位作为修理的总技术责任单位参与舰船计划修理；在技术管理......
[期刊论文] 作者：黎汉军,王乐,陈捷捷,陈万青,唐亮,,
来源：船舶工程 年份：2017
通过质量管理总体方案设计、技术攻关方法和流程设计、文件质量保证方法设计、修理过程质量管控流程设计及修后质量验证方法设计,成功构建了基于预防为主的舰船修理质量体系,...
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