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[学位论文] 作者：龙时丹,
来源：西南交通大学 年份：2007
为在有限的网络带宽下进行异地协同虚拟设计，本文研究开发了一个基于Web的虚拟环境中三维模型库管理系统，实现了对三维模型数据的统一管理并能对异地协同仿真提供支持。通过编......
[期刊论文] 作者：龙时丹,马泳,,
来源：装备制造技术 年份：2013
针对96头钢轨打磨列车的运用特点，研究提出了一种具有液力传动和液压传动双模式牵引功能的动力车。该动力车既能提供高速运行的牵引力，满足打磨列车快速高效到达作业现场的需要......
[期刊论文] 作者：宋玉亮, 孙蕾, 龙时丹,,
来源：铁道车辆 年份：2019
以353130B型轴承为研究对象,找出了铁路货车滚动轴承压装曲线跳吨现象的主要原因,并提出了针对性的措施和建议。...
[期刊论文] 作者：陈明阳,刘霞,龙时丹,
来源：铁路通信信号工程技术 年份：2020
基于铁路无人机通信云计算卸载方案的主要特点是配置一个移动无人机,并向铁路移动设备提供计算卸载服务。计算卸载包含无人机与移动用户之间的上行传输与下行传输,关于卸载的...
[期刊论文] 作者：龙时丹,王培俊,陈鹏,
来源：机械 年份：2006
为在有限的网络带宽条件下进行异地协同虚拟设计，研究开发了一个基于Web的虚拟环境中的模型库管理系统，实现了对模型数据的统一管理并能对异地协同仿真提供支持。通过优化虚拟......
[期刊论文] 作者：龙时丹,陈志强,宋玉亮,赵磊,
来源：装备制造技术 年份：2020
高速铁路自动驾驶(ATO)系统在既有列车自动防护(ATP)系统保证行车安全的基础上新增自动驾驶相关功能,是一种既安全又高效的列车运行控制系统。车门/站台门联动控制是(ATO)系...
[期刊论文] 作者：陈彪,余敏,龙时丹,王晓阳,,
来源：上海理工大学学报 年份：2014
借助CFD软件对3种不同类型的翅片管式换热器（平直翅片、均匀波纹翅片和倾角渐增波纹翅片）的流动传热性能进行了三维数值模拟计算，得出了在不同入口风速下各流域中心面的温度场、......
[期刊论文] 作者：王培俊,龙时丹,朱润华,,
来源：机械设计与制造 年份：2008
将数据库技术、基于Web的虚拟现实技术和CAD技术相结合,为三维产品信息的异地协同管理提出了一种支持平台。构建了实时交互的基于Access数据库的虚拟模型库系统,在有限的网络带宽下实现了活塞气泵和齿轮泵的虚拟装配。在Web环境下直接接入Spaceball 5000立体鼠......
[期刊论文] 作者：徐君瑜, 余敏, 龙时丹, 赵旭,,
来源：上海理工大学学报 年份：2013
通过对列车车体、车窗、新风、人体以及设备5部分传热量总负荷的计算,得到总负荷随着列车运行环境和乘客数量变化的规律.提出采用变频压缩机,通过改变压缩机转速以使得实际热...
[期刊论文] 作者：王晓阳, 余敏, 龙时丹, 崔明璐,,
来源：上海理工大学学报 年份：2015
当室外温度过高时,空调室外机组散热环境恶化,导致空调经济性降低.现采用在室外机组冷凝器上加装喷嘴进行水的喷雾冷却的方法,降低进入冷凝器的风温,改善冷凝器散热工况.通过...
[期刊论文] 作者：陈鹏,王培俊,龙时丹,朱润华,,
来源：计算机应用 年份：2007
以Java/Java3D为工具,开发了一个基于Web的半沉浸式模具虚拟装配环境,实现了系统的立体显示功能,解决了虚拟手操作中的广义碰撞检测问题。提供了虚拟场景中生成和管理装配路径的方法,可应用于装配评价和装配规划。系统采用B/S模式,充分发挥Web3D的优势,以多通道......
[期刊论文] 作者：崔明璐,余敏,龙时丹,陈彪,,
来源：上海理工大学学报 年份：2014
列车在高速运行中表面产生的负压使冷凝风量相继减小.通过数值模拟计算不同车速下冷凝风机入口的平均负压值和冷凝风量,结果表明,高速工况下的负压影响冷凝风机正常运行.选取...
[期刊论文] 作者：赵旭,余敏,龙时丹,徐君瑜,,
来源：上海理工大学学报 年份：2013
针对机车在夏季通过长隧道时,冷却系统散热能力降低,易造成机车因冷却水温过高达到设定温度而卸载的问题,在不改变原有冷却系统的基础上,增加喷淋雾化冷却装置.采用CFD软件进...
[期刊论文] 作者：于明凯,陈留金,林泽阳,龙时丹,
来源：科技创新与应用 年份：2022
文章从矿山作业场景和城市轨道交通无人驾驶技术引入,重点介绍矿车无人驾驶系统中基于5G技术的车地通信网络、地面控制中心和车辆控制主机的构成和功能,并给出系统实施建议和系统评价.......
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