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[期刊论文] 作者：龙熙陵,
来源：水运科技情报 年份：1992
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[期刊论文] 作者：孙玉昌, 龙熙陵,,
来源：船海工程 年份：2004
对辽旅渡7号滚客船翻沉事故原因进行分析,认为滚装船的稳性与载车状态有着密切关系,并对船载车辆横摇及车辆停放时滚装船稳性问题进行核算,提出合理化建议....
[期刊论文] 作者：孙玉昌,龙熙陵,
来源：中国水运 年份：2003
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[期刊论文] 作者：孙玉昌,龙熙陵,
来源：船海工程 年份：2002
分析中第六篇的稳性免算条件,认为该条款值得进一步探讨,提出存在一个避免稳性丧失的最小船宽,并给出了此最小船宽的确定方法....
[期刊论文] 作者：龙熙陵,孙玉昌,
来源：武汉交通科技大学学报 年份：1998
在对货船不同运输经济指标进行综合分析的基础上，尝试运用了“货船运输成本增量利润率”这一经济指标，并对该指标与货船各种航速之间的关系进行了研究，进而提出了货船最佳设计航......
[期刊论文] 作者：孙玉昌,龙熙陵,,
来源：中国水运 年份：2003
2003年2月22日,滚装客船“辽旅渡7号“在渤海航行至山东长岛县附近海域时,因机械故障失去动力,当时海面风力达7～8级,渡船只能任由风浪吹打,摇摆剧烈....
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