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[期刊论文] 作者：龚微寒,
来源：湖北汽车 年份：1995
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[期刊论文] 作者：龚微寒,
来源：湖北汽车 年份：1994
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[期刊论文] 作者：龚微寒,
来源：湖北汽车 年份：1992
本文较详尽地介绍了设计汽车总装配线的内容，方法和步骤以及设计中应考虑的问题，并列举了选择方案及计算参数的范例，可供中小型汽车制造厂，装配厂，改装厂在设计总装配线时参考。......
[期刊论文] 作者：龚微寒,
来源：湖北汽车 年份：1991
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[期刊论文] 作者：龚微寒,
来源：湖北汽车 年份：1994
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[期刊论文] 作者：龚微寒,
来源：湖北汽车 年份：1994
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[期刊论文] 作者：李庚寅,龚微寒,,
来源：液压工业 年份：1986
在目前国内外大型油压机上所采用的超高压油缸,其油压已达到800～1400bar。这些油缸的缸体都是由内外过盈配合的两层圆筒用热压装配而成。由于缸体产生了预应力,因此达到了缩...
[期刊论文] 作者：龚微寒, 李庚寅,
来源：石油机械 年份：1986
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[期刊论文] 作者：龚微寒,肖植雄,
来源：湖北汽车 年份：1995
对现有转向加力器存在的缺点进行了理论上的分析推证，并提出了一种新型的“等效转向加力器”结构，可以克服现有转向加力器的缺点，从而改善了汽车的转向性能。...
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