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[学位论文] 作者：龚明针,
来源： 年份：2021
多模数齿轮副是主动轮的模数、分度圆压力角与从动轮的模数、分度圆压力角不相等的齿轮副,除具有同模数渐开线齿轮的特点外,其啮合特性和啮合参数还具有自身的特点,这些特点与齿轮的传动性能和承载能力密切相关。其齿面接触应力特性和齿根应力特性目前尚不清楚......
[期刊论文] 作者：朱增宝 龚明针 王东雨,
来源：安徽理工大学学报·自然科学版 年份：2021
摘 要：为了研究模数变化对多模数渐开线直齿轮副齿面接触应力的影响规律，根据理论齿侧间隙为零原则，推导了多模数渐开线直齿轮副的啮合角计算公式;引入了渐开线齿廓参数，结合基于最小弹性势能的非均匀载荷分配模型和赫兹应力模型，提出了多模数直齿轮副齿面接触应力计......
[期刊论文] 作者：朱增宝,龚明针,王东雨,鲍和云,朱如鹏,
来源：安徽理工大学学报（自然科学版） 年份：2021
为了研究模数变化对多模数渐开线直齿轮副齿面接触应力的影响规律,根据理论齿侧间隙为零原则,推导了多模数渐开线直齿轮副的啮合角计算公式;引入了渐开线齿廓参数,结合基于最小弹性势能的非均匀载荷分配模型和赫兹应力模型,提出了多模数直齿轮副齿面接触应力计......
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